轉轍機速動襯套 ZD6-A轉轍機速動襯套

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機速動襯套 ZD6-A轉轍機速動襯套具體比較參見下表對比內容現有系統或裝置本系統或方法性能比較測量方式在道岔轉轍機現場推拉桿的插梢處直接測量在控制機柜出線端子處間接測量明顯實測扭力與原有系統的關系侵入原有系統不侵入原有系統明顯實測扭力對線路運營的影響只能在線路停運時由維修人員人工測量能在線路運營時在線自動實時測量明顯實測扭力數采樣頻率次秒次秒是實測扭力的倍獲取的信息量僅扭力數和扭力大值除扭力外。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機速動襯套 ZD6-A轉轍機速動襯套通過軸承座應力傳感器來獲取軸承座實時應力。,第步參見圖所示，轉轍機處于伸出位狀態，其接點組第縱排和第縱排接通第二轉轍機拉入啟動，之前的狀態是其接點組第縱排和第縱排接通。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機速動襯套 ZD6-A轉轍機速動襯套的具體數值根性要求進行確定。,在金屬支架的底部設置有綜合管線槽，綜合管線槽臨近高速鐵路線路的一側設置有起到保護作用的防護墻金屬支架通過側向布置的通透螺栓與防護墻相連接固定，在安裝時，在通透螺栓的內側與防護墻的墻體之間設置有補強板以提高結構強度與此同時。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成