紹興圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，紹興圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置在電動操作情況下，調整密貼滿足不鎖閉，鎖閉安裝尖軌連接桿，在伸出位，先調整活接螺栓處調整套和調整螺母使轉轍機主表示桿的檢測缺口，即檢查住于表示桿之間間隙為調整轉轍機副表示桿的檢測缺口，在拉入位，拆除表示桿后罩筒。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，紹興圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置防止發生斷表示斷線和螺絲松動現象發生。,安裝板的下端設有若干凹槽，凹槽內均設有支撐裝置，支撐裝置螺紋管和連接塊，連接塊與安裝板固定連接，螺紋管與連接塊之間通過螺栓和螺母連接，螺紋管內設有第二螺紋桿，第二螺紋桿與螺紋管通過螺紋連接，第二螺紋桿遠離螺紋管的一端均設有支撐墊。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。紹興圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置在具體的實施例中，根據現場需要調整鉸接位置的角度，方便站立操作，避免因長時間下蹲起身等引起的人身傷害通過調整可伸縮結構，遠離線路避免侵限。,安裝板一的頂面兩側焊接有支撐架，且兩個支撐架對立面設有腔體，兩個腔體的內部設有安裝板二，且安裝板二的頂面固定安裝有外殼，外殼的頂面通過鉸鏈鉸接有頂蓋，外殼的兩側表面開設有通孔，且通孔的一側設有濾網。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。紹興圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置增加固定板和固定塊之間的承載能力，其中，連接板的長度與安裝槽的長度相同，且連接板上均貫穿設有若干螺紋孔，通過連接板和螺紋孔便于安裝板與固定塊之間進行連接，其中，安裝槽上下兩側的連接板相互靠近的一端均設有軟墊，且軟墊為橡膠材質。,提高了鐵路運能和性。,設置擋板可防止機體晃動。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，紹興圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置并結合附圖詳細說明。,現在的解決方案是提前放置長角鋼，即在鋪設鋼軌前就先將長角鋼放入預留基坑內若鋼軌已經鋪設完成或在后期使用中需要維護更換長角鋼時。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上