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          XSZ高三顯信號機構

          更新時間
          2024-11-23 07:00:00
          價格
          10元 / 臺
          品牌
          天宏智能
          型號
          XSG
          產地
          濟寧
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          張成
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          詳細介紹
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          色燈信號機構概述
          色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。XSZ高三顯信號機構場效應管的極與整流元件整流橋的負極連接,的端與驅動電路中的反饋電阻的一段連接,的另一端與三極管的發射極連接,的基極與電阻一端連接,電阻的另一端與整流橋正極連接,三極管集電極與主燈的測試點焊盤相連接并連。,當橋梁災害監測系統監測到橋梁出現危及列車運行的災害后,通過信號系統自動控制色燈信號機構顯示相應燈光,指示列車停車或減速,當列車以車載信號為行車憑證時,信號機可作為司機的輔助信號顯示,起到警示作用而當列車以信號機顯示為行車憑證時。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
          色燈信號機一般分為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。XSZ高三顯信號機構如果采用本技術,則站內各種矮型列車信號機均可改用雙燈位單機構型式的信號機,其占用的線間距較小,可以起到縮短站場長度或寬度節約土地和工程投資的功效,綜上,本實用新型具有很好的推廣應用價值。它們都由色燈信號機構和機柱組成。

          色燈信號機構介紹
          色燈信號機依據機構的不同,可分為探照式與透鏡式兩種。XSZ高三顯信號機構電源變壓器的輸出端并接有二極管組成的橋式全波整流電路,形成直流電源,作為的工作電源組串聯后再串聯接有一個限流電阻,末一組串聯后再串聯接有一個限流電阻,然后再并聯組成發光電路二極管電容串聯后再并聯接在直流源兩端,組成啟動電路的電源。,為減少信號顯示的下降對行車的干擾,信號工作者要定期對信號顯示進行檢查和調整,不僅費時費力,還會給行車產生不必要的干擾,發明內容為解決存在的問題,該實用新型提供了一種能夠充分利用光源的光通量又能地解決假顯示的鐵路的色燈信號機。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部分。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

          色燈信號機構主要結構
          探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,XSZ高三顯信號機構其中光學系統由反光鏡燈泡色片非球面透鏡偏散透鏡和前表面玻璃組成,當燈泡點燃時,發出的光源,通過色片和非球面透鏡匯聚成帶有顏色的平行光,再通過偏散透鏡將一部分光分散到所需方向,投向鐵路線路和司機了望處,使曲線上能連續地看到信號顯示。,適用于曲率半徑從至范圍內的各種曲線軌道,并可增強近距離的能見度,達到距信號機處,亦能看到信號顯示,機構的前表面玻璃為平面玻璃,安裝時向上傾斜至,本實施例為,可使外來光線反射到黑色的遮檐上,從而避免了由于反光造成的假顯示。,本實用新型具有以下有益本實用新型采用一個燈位分時按控制要求顯示三種不同的色光,結構簡單,占用空間小,便于施工安裝,節省投資建設成本室內外連接電纜芯線數少,故障率低,減少維修工作量性高,使用壽命長,有利于實現免維護耗電量小。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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