轉轍機減速器氈墊 ZD6-F轉轍機減速器氈墊

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機減速器氈墊 ZD6-F轉轍機減速器氈墊通過間接測量加在表示回路中的直流電壓，對表示回路的狀態進行檢測與判斷。,線程主要負責對道岔轉轍機在線程和線程中所采集數的綜合與應用功能處理。,第雙向瞬態二極管另一端第穩壓二極管正向端接地第三極管的發射極接第二極管的正向端，第二極管反向端接供電模塊的第二供電輸出端，向驅動單元供電，第三極管的集電極接第二極管的正向端，第二極管的反向端接供電模塊的供電輸出端。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機減速器氈墊 ZD6-F轉轍機減速器氈墊尖軌通過安裝在尖軌的桿與桿連接的道岔表示連接桿，帶動與道岔表示連接桿相連接的電動轉轍機內的表示桿產生移動，由于擠岔發生時轉轍機處于到位鎖閉狀態，所以檢查柱將落入表示桿的缺口中。,該點燈控制電路通過信號電纜連接控制色燈信號機構的啟閉，該點燈控制電路可通過橋梁災害監測系統自動觸發或通過應急按鈕人工觸發，以使色燈信號機構發出燈光，橋梁災害監測系統和應急按鈕與點燈控制電路之間可別通過室內線纜連接，具體而言。,當需要恢復故障點時，微處理器輸出高電平，三極管截止，繼電器閉合。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機減速器氈墊 ZD6-F轉轍機減速器氈墊的模擬動作模塊別與動作電壓檢測模塊引腳和微處理器模塊輸出引腳相連，用于模擬轉轍機的定轉反轉擠岔定轉及擠岔反轉的模擬表示模塊別與道岔控制電路輸出線引腳和微處理器模塊輸出引腳相連。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成