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          鐵路LED色燈信號機 XSA色燈信號機

          更新時間
          2024-11-22 07:00:00
          價格
          10元 / 臺
          品牌
          天宏智能
          型號
          XSG
          產地
          山東濟寧
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          張成
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          詳細介紹




          色燈信號機構概述
          色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。鐵路LED色燈信號機 XSA色燈信號機螺釘,調節筒,內梯鏡,透鏡壓圈在圖所示實施例中,組合式色燈信號機構安裝基板燈室和燈箱等組成部,燈室與安裝基板之間通過螺栓固定,燈箱與燈室之間通過螺栓固定,在該信號機構上還增設有線盒,在線盒與燈箱之間配有供穿線用的鋁塑管。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
          色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。鐵路LED色燈信號機 XSA色燈信號機該點燈控制電路通過信號電纜連接控制色燈信號機構的啟閉,該點燈控制電路可通過橋梁災害監測系統自動觸發或通過應急按鈕人工觸發,以使色燈信號機構發出燈光,橋梁災害監測系統和應急按鈕與點燈控制電路之間可別通過室內線纜連接,具體而言。它們都由色燈信號機構和機柱組成。

          色燈信號機構介紹
          色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。鐵路LED色燈信號機 XSA色燈信號機采用橋式整流塊,主燈電壓取樣電路由電阻穩壓二極管電阻組成,主燈門限電壓處理與控制電路采用場效應管,主燈燈驅動電路由電阻電阻三極管組成,主燈燈發光部由發光體發光體發光體發光體發光體組成。,增強信號機機構的通用性,又如,動車段所內的矮型出站信號機因受鐵路建筑限界和線間距一般不大于的,目前不能提供綠綠黃兩種信號顯示,正常發車時,只能降級顯示黃燈,而采用本實用新型所提供的雙燈位鐵路信號機,則可完善信號顯示,無需降級顯示。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

          色燈信號機構主要結構
          探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,鐵路LED色燈信號機 XSA色燈信號機經由主控單片機模塊處理后得到的數通過遠距離通訊線發送至信號樓計算機控制系統,進行顯示狀態復示和故障警,判斷是否需要發出新的控制命令,若有新的控制命令發出,系統接受信號樓計算機控制系統下達的新的控制命令,若無新的控制命令發出。,插入點式鐵路信號燈副燈點亮,并警,正常工作中,若主燈部中的整流塊損壞短路則熔斷器熔斷,切斷主燈點燈電路的電流此時,釋放,觸點閉合為常閉點,副燈點亮,并警,若主燈出現故障,此時副燈也出現故障,則保護電路啟動工作。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

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