區段內色燈信號機 XA色燈信號機
| 更新時間 2024-11-22 07:00:00 價格 10元 / 臺 品牌 天宏智能 型號 XSG 產地 山東濟寧 聯系電話 18253730043 聯系手機 18253730043 聯系人 張成 立即詢價 |
詳細介紹
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。區段內色燈信號機 XA色燈信號機就分非自動閉塞區段出站信號機三顯示自動閉塞區段出站信號機四顯示自動閉塞區段出站信號機客運專線鐵路出站信號機動車段所出站信號機有兩個發車方向的出站信號機帶調車信號的出站信號機兼作進路信號機用的出站信號機,以及這些用途再交叉疊加的出站信號機等。,防護管用于保護信號電纜,點燈控制電路信號連接至橋梁災害監測系統和或應急按鈕,色燈信號機構與機構連接管之間通過防松螺栓構成固定連接機構連接管與金屬支架之間通過防松螺栓構成固定連接,金屬支架通過側向螺栓與防護墻相固定連接。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般分為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。區段內色燈信號機 XA色燈信號機但是仍有一些不足之處內外透鏡之間依靠多層墊片的厚薄進行調整是很不方便的透鏡框和后殼之間設密封圈以防雨水,該橡膠密封圈在野外的露天環境下會老化失效機殼后蓋處向上傾斜度,打開后蓋則燈箱內的信號燈座全部暴露在外,在雨天就無法打開后蓋工作。,插入點式鐵路信號燈的內置點燈電路板由內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板,分別控制插入點式鐵路信號燈的主燈和副燈,內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板分別安裝在散熱器內兩側,插入點式鐵路信號燈控制電路由主燈電路部分和副燈電路部分組成。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可分為探照式與透鏡式兩種。區段內色燈信號機 XA色燈信號機一種鐵路色燈信號機構,它卡口燈座和卡設在卡口燈座上的信號燈泡,卡口燈座和卡設在卡口燈座上的信號燈泡其中,在卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設置有根限位卡柱和柱,在信號燈泡的燈頭外圍邊沿位置設置有個限位卡口和卡口。,這樣就可以將探照式色燈信號機直接按多燈結構運用,透鏡框將橢球面反光鏡平凸透鏡和防幻板按的結構要求固定在一起,可以采用與目前使用的型色燈信號機構的燈箱相聯接的螺釘和螺釘,它們與燈箱上的三個螺孔一一對應。,現有技術中四顯示自動閉塞區段帶調車信號的兩方向高柱出站信號機指示圖現有技術中四顯示自動閉塞區段帶調車信號的兩方向矮型出站信號機指示圖現有技術中高柱進站信號機指示圖現有技術中矮型進站信號機指示圖本實用新型實施例提供的一種雙燈位信號機采用雙燈位單機構型式的矮型信號機的結構示意圖本實用新型實施例提供的一種雙燈位信號機采用雙燈位單機構型式且上下燈位無同色組合燈光的高柱信號機的結構示意圖本實用新型實施例提供的一種雙燈位信號機采用雙燈位單機構型式且上下燈位有同色組合燈光的高柱信號機的結構示意圖本實用新型實施例提供的一種雙燈位信號機采用兩個單燈位單機構型式且上下燈位有同色組合燈光的高柱信號機的結構示意圖,具體實施方式為了使本實用新型的目的技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部分。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,區段內色燈信號機 XA色燈信號機以高三顯燈為例,與原機構相比重量減輕約改變了箱門結構,新式箱門可作三點式調整使箱門保持密貼,防水防塵好同時實現了透鏡方便可調,提高顯示,下面結合附圖和實施例來作進一步詳細說明,本實用新型一個實施例的結構示意圖,圖相應的左視圖。,在偏散角度內信號能連續顯示的地面色燈信號設備,附圖組合式色燈信號機構示意圖,附圖非球面透鏡示意圖,附圖偏散透鏡示意圖,附本實用新型的一個實施例,由殼體反光鏡燈泡燈座色片非球面透鏡偏散透鏡前表面玻璃和遮檐等部分構成。,主控單片機模塊接收來自室內的控制命令運算處理后通過達林頓光耦驅動模塊與三色發光盤電連接,點亮相應的色燈信號,故障自檢模塊采集三色發光盤的點燈狀態和電路電流參數等信息由主控單片機模塊處理后傳輸至室內計算機系統,地。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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