轉轍機防塵罩 ZD6-A電動轉轍機防護罩

電動轉轍機防護罩概述

隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，轉轍機防塵罩 ZD6-A電動轉轍機防護罩防護罩的側壁與固定側板之間通過螺栓依次插入螺紋孔和安裝孔實現可拆卸連接。易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，轉轍機防塵罩 ZD6-A電動轉轍機防護罩進一步地，電機上設置有連接架，連接架固定連接在裝置箱的左側通過上述技術方案，通過連接架的設置。,角鋼能夠使心軌兩側的第三防護罩連接，同時使用角鋼連接第三防護罩兩側的水泥枕抱箍。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

電動轉轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，轉轍機防塵罩 ZD6-A電動轉轍機防護罩接觸部抵于轉轍機的外殼表面，以遮擋位于轉轍機外殼上的桿件伸出口，避免了雨雪灰塵等從該桿件伸出口進入轉轍機內部，影響其正常工作同時，轉轍機的桿件末端抵于罩殼本體的尾部，堵上了尾部的開口，實現了罩殼本體對桿件的全封閉保護。,罩體由復合材料壓制而成。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，轉轍機防塵罩 ZD6-A電動轉轍機防護罩進行多樣的變更以及修改。,請參閱圖，本實用新型提供的一種實施例高鐵轉轍機防護罩，防護罩主體和安裝板，防護罩主體的橫截面呈型，且防護罩主體的縱截面呈波浪狀，使得防護罩主體的抗沖擊能力較強，強度較高，同時防護罩主體的材質為氯丁橡膠。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。