鐵路道岔電動轉轍機 ZD6-F電動轉轍機

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，鐵路道岔電動轉轍機 ZD6-F電動轉轍機液壓缸的活塞桿外端鉸接在升降桿上，通過液壓缸活塞桿的伸出或者縮回，即可實現升降桿圍繞鉸接軸旋轉，本領域技術人員應當理解，液壓缸反向安裝時，也可以實現驅動升降桿旋轉的功能，即液壓缸的缸體鉸接在升降桿，活塞桿鉸接在主體上。,頂部主骨架的形狀為拱圈形，以使護坡單元拼裝成拱形骨架，后澆混凝土芯柱的高度與擋水檐的高度相同，，護坡單元通過主骨架和支骨架拼裝成拱形骨架，其中，個側部預制板拼裝構成拱形的側部直線段，個頂部預制板拼裝構成拱形的拱圈?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路道岔電動轉轍機 ZD6-F電動轉轍機吹氣管伸進孔內，壓縮空氣接通，實現吹灰氣缸退出，壓縮空氣斷開，吹灰完成安裝膨脹螺釘時，伺服模組通過氣缸推動安裝機構伸出，膨脹螺釘接觸巖壁，系統啟動錘擊機構，將膨脹螺釘錘入巖壁，安裝至設定時，到位檢測開關檢測到位，膨脹螺釘錘入工具停止。,目標場區信號操作人員的操作終端語音提示轉場越區申請用語，并根轉場越區申請用語調機人員的位置和調車作業計劃執行進度，智能從轉場越區同意用語中可能的聯系用語，排隊顯示，供選擇，轉場越區同意用語為轉場同意用語和越區同意用語。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，鐵路道岔電動轉轍機 ZD6-F電動轉轍機橫桿的兩端別與護坡單元的直線段的兩側內壁連接，以使橫桿與縱桿支撐護坡單元的內部，外支撐系統采用可調節長度的腳手架鋼管或帶木楔的木方，為了易于說明，實施例中使用了諸如上下左右等空間相對術語。,型導軌用以在切換工具時提供導向和支承作業打孔機構吹灰機構擰緊機構錘擊機構安裝機構取料機構能在伺服模組的驅動下沿型導軌移動伺服模組氣缸打孔機構鉆頭檢測單元吹灰機構吹氣管打孔時，系統自動啟動打孔機構，氣缸推動打孔機構伸出。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成