汕頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩

電動轉轍機防護罩概述

隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，汕頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩用于控制固定塊始終與限位段接觸，并實現固定塊將通過通孔插設至滑道內的鎖定銷鎖定在外殼體上，在使用時，控制機構的連接繩固定在滑座上，控制機構用于控制滑座在外殼體內位移，使固定塊脫離限位段，并實現外殼體與鎖定銷解鎖。,固定板和安裝板固定在水泥枕上，水泥枕對防護罩和第二防護罩起到支撐作用。易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，汕頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩諸如和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區開來，而不要求或者暗示這些實體或操作之間存在這種實際的關系或者順序。,側面在遠離窗口的部位具有缺口，缺口延伸到側面的底端和側面延伸方向的遠離窗口的末端，為了便于安裝和生產，側面和頂面相互垂直，兩個側面相互平行，安裝法蘭邊的底部與頂面平行，罩體與安裝法蘭邊為一體成型結構，罩體由復合材料壓制而成。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

電動轉轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，汕頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩表面的波浪形褶皺利于雨雪灰塵等順利從防護罩排走，減小了防護罩頂部的承載壓力后，內壁的波浪形褶皺既減小了罩殼在桿件運動時的磨損量，又與桿件的匹配更加緊密，以防止灰塵等進入轉轍機內部，延長了使用壽命。,整體系統工作效率也大幅度的降低，實用新型內容本實用新型提供了一種高鐵轉轍機防護罩，將外流雨水，殘留物體隔離，防護好，適用于高鐵轉轍機防護設備，為了達到上述目的，采取如下的技術方案一種高鐵轉轍機防護罩。,由于拉伸和收縮式防護罩體的頂蓋及左右兩個側壁均為能夠拉伸和收縮的褶皺結構，側壁下部邊沿具有均勻設置的多個供滑動導桿穿過的導向環，因此在推動保護罩體時，具有彈性的頂蓋及左右兩個側壁沿導桿收縮至一端，露出推拉桿進行檢測。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊別連接所述的兩個側面，汕頭zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩圖所示螺釘安裝孔位于側翼的凸臺上，罩殼例如但不限于通過螺釘穿過螺釘安裝孔固定在桿件上凸臺便于調節螺釘，以使罩殼的內壁貼付于桿件上或與桿件保留適當空隙，可以防止雨雪灰塵等進入轉轍機內部，進一步，罩殼的頂部與兩側壁之間通過倒角連接，的。,卡塊呈圓柱狀，且卡塊的外直徑與卡槽的內直徑相等，同時卡塊的材質為氯丁橡膠，的，安裝板上均勻設置有預留槽，且安裝板關于防護罩主體中心對稱，與現有技術相比，本實用新型的有益是該高鐵轉轍機防護罩通過在防護罩主體的兩側皆均勻設置有鞘軸孔。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。