鐵路鋁合金信號機構 XSY引導信號機構

引導信號機構概述

引導信號機構介紹

色燈信號機依機構的不同，可為探照式與透鏡式兩種。鐵路鋁合金信號機構 XSY引導信號機構末一組發光二極管和串聯后再串聯接有一個限流電阻，然后并聯組成發光電路二極管電容串聯后再并聯接在直流源兩端，組成啟動電路的電源，為啟動電路提供平滑直流電源，在二極管電容之間并接有放電電阻當電源停止供電時，的充電可通過放電。,信號燈泡的個限位卡口別對應卡設在卡口燈座的根限位卡柱上，卡口卡設在柱上卡口燈座與卡口燈座所不同主要在于卡口燈座的根限位卡柱之間的相對位置與卡口燈座的根限位卡柱之間的相對位置不相同，并由此可知。,防護管用于保護信號電纜，點燈控制電路信號連接至橋梁災害監測系統和或應急按鈕，色燈信號機構與機構連接管之間通過防松螺栓構成固定連接機構連接管與金屬支架之間通過防松螺栓構成固定連接，金屬支架通過側向螺栓與防護墻相固定連接。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

引導信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，鐵路鋁合金信號機構 XSY引導信號機構五具體實施方式實施例光源鐵路色燈機構，組合式外殼和機體，外殼內安裝體，機體由發光顯示和電路控制兩部組成，發光顯示部由板透鏡板個和印刷電路板構成印刷電路板安裝在板的后面，印刷電路板上焊接有的管腳與限流電阻參見圖圖。,由于系統空載未接上虛線框，線包無電流通過，觸點閉合接通未動作，當接上插入點式鐵路信號燈有負載時，如果系統工作正常，線包有電流通過，主燈點亮工作，吸起斷開副燈不亮不工作，如果主燈不正常，線包中無電流通過，釋放接通，副燈點亮工作并警。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。