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          鐵路區間信號機機構 X2信號機構

          更新時間
          2024-11-22 07:00:00
          價格
          10元 / 臺
          品牌
          天宏智能
          型號
          XSG
          產地
          山東濟寧
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          詳細介紹




          色燈信號機構概述
          色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。鐵路區間信號機機構 X2信號機構發光體發光體發光體發光體發光體的負極別連接測試焊盤,插入點式鐵路信號燈的副燈點燈電路部中,副燈保護元件熔斷器的一端與定焦盤燈頭右邊焊盤連接,副燈保護元件熔斷器的另一端與整流元件整流橋的交流輸入端連接。,現改變芯片材質和生產工藝,較好的解決了顏色溫漂問題,符合鐵道部,采用全散熱器,散熱性能好采用陶瓷鋁基板為本插入點式鐵路信號燈的電路板,其絕緣性與導熱性能好,較好解決了發光體的導熱散熱問題,插入點式鐵路信號燈采用導熱絕緣膠封裝。,四顯示自動閉塞區段帶調車信號的出站信號機既有綠黃紅月白以下簡稱白等四種單燈信號,還有綠黃雙燈的組合燈光信號,需要個燈位兩個信號機構組合使用。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
          色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。鐵路區間信號機機構 X2信號機構當外面的強光線通過平凸透鏡射進后,與信號機機構的主光軸有夾角的光線被防幻板阻擋住,并吸收將假顯示消弱到看不到,在實際運用中調整防幻孔的大小,使之盡可能的對信號燈射出的光線影響小,對外來光線阻擋消弱的大。它們都由色燈信號機構和機柱組成。

          色燈信號機構介紹
          色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。鐵路區間信號機機構 X2信號機構起穩定鐵路信號燈副燈電流作用,交流電源供電部是鐵路原有,不能更改,交流電源供電部是由兩部組成,即虛線框內為電流型繼電器和虛線框內電源變壓器電流繼電器組成,整流橋和為,場效應管和為,三極管和為。,三色發光盤繼續顯示原燈光,僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的修改等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

          色燈信號機構主要結構
          探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,鐵路區間信號機機構 X2信號機構組卡口燈座和組卡設在對應卡口燈座上的信號燈泡在每組卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設置有根限位卡柱,在每組信號燈泡的燈頭外圍邊沿位置設置有個限位卡口。,節能具有故障自診斷評估警功能,利于實現整個控制系統的自動化智能化,本實用新型既能夠保證鐵路運營的需要,又能夠大量的節約鐵路運營成本,附圖說明圖是本實用新型實施例提供的一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號機的結構框圖。,本實用新型是一種鐵路信號插入式點式光源,其特征在于插入點式光源燈其內置控制點燈電路,此插入點式鐵路信號燈可用于符合鐵道部的點燈單元,真正實現了在不改變原線路和燈機構條件下光源燈與鹵素燈互換。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

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