鐵路信號機構光源 XSG(ZL)信號機構
| 更新時間 2024-11-22 07:00:00 價格 10元 / 臺 品牌 天宏智能 型號 XSG 產地 山東濟寧 聯系電話 18253730043 聯系手機 18253730043 聯系人 張成 立即詢價 |
詳細介紹
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。鐵路信號機構光源 XSG(ZL)信號機構防護管用于保護信號電纜,點燈控制電路信號連接至橋梁災害監測系統和或應急按鈕,色燈信號機構與機構連接管之間通過防松螺栓構成固定連接機構連接管與金屬支架之間通過防松螺栓構成固定連接,金屬支架通過側向螺栓與防護墻相固定連接。,主燈插入點式鐵路信號燈的副燈電路部副燈電路由副燈點燈電路和發光部組成,副燈點燈電路保護電路電源整流電路電壓取樣電路門限電壓處理與控制電路驅動電路,保護電路熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器,電源整流電路由整流元件構成。,本實用新型是一種鐵路信號插入式點式光源,其特征在于插入點式光源燈其內置控制點燈電路,此插入點式鐵路信號燈可用于符合鐵道部的點燈單元,真正實現了在不改變原線路和燈機構條件下光源燈與鹵素燈互換。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。鐵路信號機構光源 XSG(ZL)信號機構虛線框為本實用新型插入點式鐵路信號燈,具體實施方式參照附圖插入點式鐵路信號燈與鐵路現正在使用交流電源交流點燈單元連接而成。,采用橋式整流塊,電壓取樣電路由電阻穩壓二極管電阻組成,門限電壓處理與控制電路采用場效應管,燈驅動電路由電阻電阻三極管構成,燈發光部由發光體發光體發光體發光體組成,工作原理未接上插入點式鐵路信號燈時空載,兩端接通電源交流時。,其點燈電路也互相獨立,點燈電路由保護電路部電源整流電路部電壓取樣電路部門限電壓處理與控制電路驅動部組成,保護電路主燈保護電路和副燈保護電路兩個部。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。鐵路信號機構光源 XSG(ZL)信號機構他們之間是互相獨立的插入點式鐵路信號燈主燈保護電路為熔斷器常規保險絲和熔斷器速熔保險絲,當整流塊短路時熔斷,插入點式鐵路信號燈主燈滅燈,繼電器釋放,副燈點亮并告警,主燈中的發光體只要有一路出現短路或者斷路熔斷器速熔保險絲就會相繼熔斷。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,鐵路信號機構光源 XSG(ZL)信號機構且預告信號機設置在主體信號機來車方向的前方,當主體信號機滅燈時,預告信號機滅燈,不起信號作用而當主體信號機顯示一個紅色燈光時,位于前方的預告信號機顯示一個燈光,指示列車減速后在主體信號機前停車,提高行車性。,電纜穿過機構連接管與色燈信號機構電性連接,綜合管線槽通信信號電纜槽以及電力電纜槽,機構連接管安裝在通信信號電纜槽的位置,其中通信信號電纜槽內布置有信號電纜,電力電纜槽內布置有電力電纜,機構連接管與通信信號電纜槽之間設置有防護管。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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