青島圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，青島圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置通過固定板對轉轍機進行安裝固定。,城市軌道交通基本采用角鋼基礎方式。,目前。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，青島圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔位置的重要的信號基礎設備，它可以很好地保證行車，提高運輸效率，改善行車人員的勞動強度，轉換道岔的位置，根需要轉換至或反位，道岔轉至所需位置且密貼后，實現鎖閉，防止外力轉換道岔。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。青島圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置柱體設置在安裝板的下端。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。青島圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置避免因長時間頻繁下蹲起身引起的頭暈等人身傷害通過調節手柄長度，可遠離線路避免侵限，保證人身。,從而轉換并鎖閉道岔。,本方案中，在將安裝板放置在轉轍機本體的上端時，可以將對準環滑動連接至對準桿的上端，進而可以提高多個拆裝機構的使用性，進而提高本裝置的使用穩定性。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，青島圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。,本實用新型可適應道岔可動心軌部的爬行跳動，更好的適應可動心軌爬行跳動導致表示竄動的問題，地控制了可動心軌爬行跳動引起的表示卡阻等問題。,對準環滑動連接于對準桿的圓周表面。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上