XSR色燈信號機機構

色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。XSR色燈信號機機構但是仍有一些不足之處內外透鏡之間依靠多層墊片的厚薄進行調整是很不方便的透鏡框和后殼之間設密封圈以防雨水，該橡膠密封圈在野外的露天環境下會老化失效機殼后蓋處向上傾斜度，打開后蓋則燈箱內的信號燈座全部暴露在外，在雨天就無法打開后蓋工作。,主燈點燈電路中整流元件整流橋的負極連接場效應管的極，整流元件整流橋正極連接在電阻的一端，電阻的另一端與穩壓二極管負極連接，穩壓二極管正極與電阻一端連接，主燈點燈電路中門限控制元件場效應管的控制極與穩壓二極管正極連接。,色燈信號機構內外透鏡和定焦盤燈座的基礎上拔下原來鹵素燈直接換用本實用新型的插入式點式鐵路信號燈，本品有很強的通用性互換性，現場使用無需對現有信號燈等機構和點燈電路進行改造。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。XSR色燈信號機機構正常工作時，線包中有電流通過，點燈電路能將主燈電流控制在范圍內輸入電壓正負在正常工作時，如果本插入點式鐵路信號燈主燈發光體有故障斷路或短路時，則熔斷器瞬間熔斷，主燈滅燈，此時流入電流型繼電器線包電流小于，釋放，常閉點閉合。它們都由色燈信號機構和機柱組成。