鐵軌變道轉轍機 ZD6-E電動轉轍機

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，鐵軌變道轉轍機 ZD6-E電動轉轍機主骨架由多個側部預制板拼裝組成正方形頂部相鄰的兩條直角邊，支骨架由多個支骨架預制板拼裝組成正方形底部相鄰的兩條直角邊，且該支骨架的頂部兩端與主骨架的底部兩端連接以構成正方形，每個側部預制板和支骨架預制板的底部內外兩側均設有混凝土墊塊。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。鐵軌變道轉轍機 ZD6-E電動轉轍機鋼絲繩組在吊具與定滑輪小車之間的空間位置形成個倒三角形，四個倒三角形的下頂點對稱布于吊具上的四角位置，按上述技術方案，每組拖拽式定滑輪小車由拖拽式定滑輪小車和第二拖拽式定滑輪小車組成，兩者結構相同，每臺拖拽式定滑輪小車小車架。,不能實時掌握現場作業情況，二是由于股道所安裝的防護設備沒有與行車系統形成聯控，導致信號操作人員出現錯排進路時不能及時發現和預警，三是由于沒有人員和機車車輛的，不能實時掌握作業人員是否進入危險作業區域。,自定義綜合實訓車站和區間數，擴展實訓項目和實訓場景，適用于更多的教學需求，系統采用三維視景渲染服務器主機提供更加樂趣和更加有代入感的駕駛實訓平臺，其線路方針按照真實數制作，逼真度得到進一步提升，激發學生學習興趣，提高學習效率。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，鐵軌變道轉轍機 ZD6-E電動轉轍機智能裝備移動平臺發電機穩壓器空壓機可旋轉懸臂六軸工業機器人供料系統機器人末端執行單元移動平臺能承載發電機穩壓器空壓機可旋轉懸臂六軸工業機器人供料系統機器人末端執行單元移動平臺設有驅動電機及行走輪。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成