有軌電車轉轍機 ZD6-E電動轉轍機

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，有軌電車轉轍機 ZD6-E電動轉轍機圖是本實施例提供的電子設備的結構框圖。,軸承座通過個內六角螺釘固定在外圈的端部軸承座的徑向長度與外圈靠近軸承座一端的徑向長度相同，一種帶有如上的電動轉轍機用滾柱式雙向逆止器的電動轉轍機傳動系統。,若響應于啟動信號的轉轍機中，轉轍機的牽引半徑類別大于等于二，則生成第二測量方案?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。有軌電車轉轍機 ZD6-E電動轉轍機驅動轉轍機進行定反位操作時，實現軟啟動功能，減少啟動電流，具體的，在對直流轉轍機進行驅動時，無節點直流轉轍機驅動模塊的輸出電壓按線性增長，內到達直流轉轍機的額定電壓，對直流轉轍機進行驅動輸出，解決了原有轉轍機驅動時，剛開始供電時產生的倍的電流沖擊的問題，進而對轉轍機及驅動電路進行了保護。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，有軌電車轉轍機 ZD6-E電動轉轍機本實用新型提供的電動轉轍機用整體表示桿主表示桿拉桿檢查體兩個檢查塊兩個彈簧兩個銷調整螺母鎖母背母多根鎖閉銷和多根固定銷其中主表示桿的截面呈方形，其上右端部沿前后方向形成有多個連接孔，用于連接接頭鐵。,可以理解的是，無論是一條完整的電流曲線還是采集點電流值都不能表達道岔轉轍機的工作特征，因此，需要根據具體轉轍機的型號確定道岔轉轍機各個工作階段的電流特征值。,平均每分鐘需要動作一次的關鍵部位道岔轉轍機是線路運營的一個薄弱環節，一旦關鍵部位道岔或轉轍機出現故障，將會直接影響運力的發揮，甚至導致停運。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成