定州圖號9099 60kg/m12號單開道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，定州圖號9099 60kg/m12號單開道岔 轉轍機安裝裝置對道岔轉換的運行和維護造成的影響。,安裝板插入安裝槽內后通過螺栓和螺母將連接板與安裝板連接，當安裝板與固定塊連接完成后，然后將安裝板下端凹槽內的支撐裝置展開，使得螺紋管與安裝板垂直，然后利用螺栓和螺母將螺紋管與連接塊鎖死固定，然后轉動第二螺紋桿使支撐墊與地面接觸。,若能設計通用的轉轍機安裝固定裝置，滿足各種型號轉轍機安裝裝置使用需求的同時。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，定州圖號9099 60kg/m12號單開道岔 轉轍機安裝裝置的動作桿關節銷垂向插接于轉轍機動作桿的端部，的動作桿連接銷橫向穿過動作桿關節銷并安裝于尖軌連接鐵上，該動作桿關節銷內有關節軸承的表示連接銷連接在表示調整桿上并橫向插接于表示桿關節銷內，該表示桿關節銷固定在的轉轍機表示桿上。,安裝裝置的絕緣性能好，較以前的電氣絕緣參數提高了一倍，可以徹底防護電動轉轍機與電纜盒不被牽引電流侵入。,通過調節螺帽的位置調節安裝板的高度，使得機體在安裝時可適用于不同的位置，具有較高的普適性能在機體與安裝板連接的緊固螺栓之間設置具有減震功能的減震彈簧，可通過減震彈簧吸收列車駛過時產生的震動，同時在機體的外側設置具有限位功能的擋板。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。定州圖號9099 60kg/m12號單開道岔 轉轍機安裝裝置外殼的內部位于安裝板二的頂面通過安裝桿固定安裝有散熱風扇，安裝板二的下方設有支撐板，且支撐板的頂面開設有滑槽，支撐板與安裝板二之間設有連接桿，連接桿的一端通過轉動軸與安裝板二轉動連接，連接桿的另一端活動連接有滑塊。,作為本實用新型一種的方案，轉轍機本體的下端固定連接有多個防轉桿。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。定州圖號9099 60kg/m12號單開道岔 轉轍機安裝裝置本實用新型一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置的轉轍機安裝三維圖。,減少了維修人員對設備的維修工作量，節省了資源，也保證了人身的，減少了對行車的干擾。,因此不能理解為對本實用新型的術語第二第三僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性此外，除非另有明確的規定和限定，術語安裝相連連接應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接可以是機械連接。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，定州圖號9099 60kg/m12號單開道岔 轉轍機安裝裝置表示桿接頭的一端水平插接于轉轍機表示桿，通過垂直插入的螺栓銷連接，另一端通過橫向插入的螺栓銷與右旋直拉桿連接。,拼裝長角鋼為二組并且是左右對稱，通過角形鐵分別將兩組拼裝長角鋼安裝在基本軌上，并用兩根短角鋼聯結，形成的穩固的框架結構，本實用新型與現有技術相比具有如下優點二組拼裝長角鋼的組裝都在現場進行。,當可動心軌正常移動時向翼軌密貼時。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上