鐵路槽型鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一
| 更新時間 2024-11-22 07:00:00 價格 10元 / 臺 品牌 天宏智能 型號 GGJY 產地 山東濟寧 聯系電話 18253730043 聯系手機 18253730043 聯系人 張成 立即詢價 |
詳細介紹
鋼軌絕緣概述
絕緣道夾板(軌道接頭夾板,又稱魚尾板)是鋼軌接頭連接的產品。
鐵路槽型鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一延長使用壽命高強度螺栓的螺帽高強度螺母與螺栓的固定物之間均設有高強度墊圈,使得固定物兩側與螺栓的接觸位置均能防止磨損,且螺栓兩端均能防松,有利于保障無縫鋼軌裝置的性。,再用目左右的干砂布打磨粗糙,后用干凈的棕刷掃除浮塵即用,用刮刀在鋼軌和鋼軌絕緣夾板的貼合面上涂膠,要求均勻無遺漏,涂膠厚度,四名工人為兩組,用棒別插入鋼軌絕緣夾板的和螺栓孔,挑起鋼軌絕緣夾板與鋼軌組裝,逐個穿入螺栓,上齊絕緣套管。,彈性接觸結構用于保證接觸頭與地鐵鋼軌上踏面接觸良好,所以,所以彈性接觸結構可以為彈簧和彈簧安裝座,彈簧安裝座用于安裝固定彈簧,接觸頭再連接于彈簧上,通過彈簧保證接觸頭和地鐵鋼軌上踏面接觸良好,或者,,彈性接觸結構為杠桿和驅動氣缸。
鐵路槽型鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一延長使用壽命高強度螺栓的螺帽高強度螺母與螺栓的固定物之間均設有高強度墊圈,使得固定物兩側與螺栓的接觸位置均能防止磨損,且螺栓兩端均能防松,有利于保障無縫鋼軌裝置的性。,再用目左右的干砂布打磨粗糙,后用干凈的棕刷掃除浮塵即用,用刮刀在鋼軌和鋼軌絕緣夾板的貼合面上涂膠,要求均勻無遺漏,涂膠厚度,四名工人為兩組,用棒別插入鋼軌絕緣夾板的和螺栓孔,挑起鋼軌絕緣夾板與鋼軌組裝,逐個穿入螺栓,上齊絕緣套管。,彈性接觸結構用于保證接觸頭與地鐵鋼軌上踏面接觸良好,所以,所以彈性接觸結構可以為彈簧和彈簧安裝座,彈簧安裝座用于安裝固定彈簧,接觸頭再連接于彈簧上,通過彈簧保證接觸頭和地鐵鋼軌上踏面接觸良好,或者,,彈性接觸結構為杠桿和驅動氣缸。
鋼軌絕緣介紹
鐵路槽型鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一因此切不可將調和膠粘劑放在容器內延誤使用,將丁酮灌入電噴槍內,對軌顎軌腰上軌底噴射,直至全部粘接面均噴到,不得將丁酮噴在軌頂上,在進行上述作業同時將夾板拆開包裝,放在鐵架上,并采用丙酮或丁酮將鋼軌絕緣夾板表面的污漬清除。,它主要由承重臺稱重儀表接線盒信號線傳感器稱量鋼軌橡膠墊板螺栓平墊圈彈簧墊圈鋼軌壓板尼龍檔板座組成,承重臺稱重儀表接線盒信號線傳感器組成電子軌道衡,電子軌道衡上層表面為鋼板,稱量鋼軌布置在鋼板上,中間用橡膠墊板隔離用于絕緣。,拆除鏟夾持結構采用剛性夾持但又保持特定間隙,拆卸時先松開型頂緊螺栓,手動取出拆除鏟,即可快速撤離鋼軌路面,拆除鏟刃部采用特種高合金鋼以及熱處理工藝,保證刃部強度,經過多次實地試驗,刃部角度確定為值,即保證了刃部強度。
絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
鋼軌絕緣主要結構
鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。鐵路槽型鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一也不會影響鋼軌焊縫和裝置的強度,技術方案為解決上述問題,采取如下技術方案一種無縫鋼軌絕緣裝置,用于無縫鋼軌現場焊接的接頭處,該裝置別設于兩鋼軌接頭處兩側的兩塊鋼軌絕緣夾板,且鋼軌絕緣夾板的中心處與鋼軌焊縫對齊。,將第二測量導線連接至浸水槽且位于浸水槽的液面以下,以實時測量地鐵鋼的軌絕緣電阻,地鐵鋼軌從上述鋼軌通道通過,彈性接觸結構用于保證接觸頭始終與地鐵鋼軌的上踏面保持接觸良好,所以彈性接觸結構可以為彈簧和彈簧安裝座。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過的規定。
我公司現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板(接頭夾板)、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根樣品或圖紙生產各種異型魚尾板。
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