交接式鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一
| 更新時間 2024-11-22 07:00:00 價格 10元 / 臺 品牌 天宏智能 型號 GGJY 產地 山東濟寧 聯系電話 18253730043 聯系手機 18253730043 聯系人 張成 立即詢價 |
詳細介紹
鋼軌絕緣概述
絕緣道夾板(軌道接頭夾板,又稱魚尾板)是鋼軌接頭連接的產品。
交接式鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一其一臺大功率直流電源,電源負極接正線鋼軌一側,正極經控制開關和電流傳感器連接至車輛段或停車場的出入線鋼軌一側,在通過電纜連接車輛段或停車場的出入線鋼軌位置的前后別設置固定長度例如縱向鋼軌電壓的高精度電壓傳感器和。,檢測無縫鋼軌絕緣裝置絕緣及導電性能安裝后應會同電務部門在常溫脫開軌道電路情況下檢查絕緣電阻,干燥狀態下用兆歐表測量電阻值達到為合格潮濕狀態下,在焊縫處澆水,用萬用表測量電阻達到為合格,本中的普通技術人員應當認識到。,而并非用作為對的限定,只要在的實質精神范圍內,對實施例的變化變型都將落在的權利要求范圍內,一種無縫鋼軌絕緣裝置本實用新型涉及鐵路運輸,具體的涉及一種無縫鋼軌絕緣裝置,我國鐵路高鐵或正線鐵路軌道屬于無縫線路,無縫線路是在施工現場。
交接式鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一其一臺大功率直流電源,電源負極接正線鋼軌一側,正極經控制開關和電流傳感器連接至車輛段或停車場的出入線鋼軌一側,在通過電纜連接車輛段或停車場的出入線鋼軌位置的前后別設置固定長度例如縱向鋼軌電壓的高精度電壓傳感器和。,檢測無縫鋼軌絕緣裝置絕緣及導電性能安裝后應會同電務部門在常溫脫開軌道電路情況下檢查絕緣電阻,干燥狀態下用兆歐表測量電阻值達到為合格潮濕狀態下,在焊縫處澆水,用萬用表測量電阻達到為合格,本中的普通技術人員應當認識到。,而并非用作為對的限定,只要在的實質精神范圍內,對實施例的變化變型都將落在的權利要求范圍內,一種無縫鋼軌絕緣裝置本實用新型涉及鐵路運輸,具體的涉及一種無縫鋼軌絕緣裝置,我國鐵路高鐵或正線鐵路軌道屬于無縫線路,無縫線路是在施工現場。
鋼軌絕緣介紹
交接式鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一車輛段或停車場與正線之間設置接觸網電段正線鋼軌和車輛段或停車場的出入線鋼軌之間設置鋼軌絕緣節在正線鋼軌和車輛段或停車場的出入線鋼軌之間設置回流裝置,回流裝置的結構為鋼軌絕緣節與正線鋼軌之間設置位置傳感器。,車架兩側對應別裝設有與鋼軌凹形槽對應的多個噴火頭,且每個噴火頭的噴口都朝向鋼軌凹形槽車架還包含有鎖緊螺釘,固定每個滾輪兩側裝置的下端設有螺孔,鎖緊螺釘與螺孔配合螺接,其中,車架一端設置有把手,方便工作人員進行移動。
絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
鋼軌絕緣主要結構
鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。交接式鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一本次創新發明本著利舊和廢物利用原則,在不增加維修成本的基礎上對舊物和廢物利用完成了本次活動,既降低了維修成本,又保護了區域環境,一舉三得,如果能使用本次創新成果,會大大降低維護軌道電路的成本,具體實施方式為了本的人員更好的理解。,拆除器與夾持導軌是通過焊接連接為一體,螺釘為型結構,其上備焊有六角螺母,以防型失效時用扳手應急拆卸,拆除鏟刃部采用特種高合金鋼以及熱處理工藝,保證刃部強度,經過多次實地試驗,刃部角度確定為值,即保證了刃部強度,也保證刃部不蹦刃。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過的規定。
我公司現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板(接頭夾板)、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根樣品或圖紙生產各種異型魚尾板。
相關產品