巢湖圖號9145 60kg/m9號單開道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，巢湖圖號9145 60kg/m9號單開道岔 轉轍機安裝裝置圖是本實用新型裝置中固定主體槽型卡具連接桿的組合示意圖。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，巢湖圖號9145 60kg/m9號單開道岔 轉轍機安裝裝置與長角鋼或托板的連接孔之間就全部進行了絕緣防護。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。巢湖圖號9145 60kg/m9號單開道岔 轉轍機安裝裝置通過浮動板下端的表面寬度與浮動槽的內壁寬度相等，使得浮動板可以在浮動槽內上下移動，支架上端設有與浮動板上端相匹配的通槽，浮動板上端與通槽滑動連接，浮動板上端的表面寬度與通槽的內壁寬度相等，通過浮動板上端的表面寬度與通槽的內壁寬度相等。,由長角鋼的下平面穿過長角鋼上擴大圓孔內的絕緣管和上絕緣板以及短角鋼上的圓孔用螺母緊固。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。巢湖圖號9145 60kg/m9號單開道岔 轉轍機安裝裝置其在鐵路線路上起到重要的作用，轉轍機通常固定在轉轍機安裝裝置上，轉轍機安裝裝置牢固的固定在鋼軌上，以此保障轉轍機正常工作，現有的轉轍機安裝裝置與鋼軌的固定方式是在鋼軌上進行打眼，打眼固定方式固然牢固，但是存在弊端。,避免可動心軌爬行跳動產生的沖擊力對轉轍機表示桿的影響。,具體實施方式為了使本實用新型的目的技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，巢湖圖號9145 60kg/m9號單開道岔 轉轍機安裝裝置擋環和第二擋環通過開口銷穿孔連接桿固定連接，進一步地，調節螺套通過其上設置的卡槽與擋環固定連接，進一步地，表示連接桿第二表示連接桿與調節螺套連接的螺紋側還別設置有緊固用螺母及與螺母配合的防松彈墊，進一步地，螺母為雙螺母。,轉轍機是指用以地轉換道岔位置，改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔位置的重要的信號基礎設備。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上