大理圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，大理圖號9146 60kg/m9號12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置的心軌牽引安裝機構心軌基礎角鋼心軌密貼調整桿第二心軌密貼調整桿心軌連接桿和第二心軌連接桿。,相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本實用新型。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，大理圖號9146 60kg/m9號12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置轉轍機安裝裝置是轉轍機的工作平臺，不但確定了轉轍機與道岔的位置關系，同時還起到承受轉轍機外力的作用，轉轍機安裝裝置有托板和角鋼兩種基礎方式，目前，城市軌道交通基本采用角鋼基礎方式，角鋼安裝基礎主要由長角鋼短角鋼絕緣板及角形鐵等組成。,附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。大理圖號9146 60kg/m9號12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置兩根槽鋼連接桿之間有間隔。,現有轉轍機安裝裝置與鋼軌聯接件是由角形鐵長墊板共用墊板型絕緣墊板絕緣套管絕緣墊圈和螺栓組合而成。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。大理圖號9146 60kg/m9號12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置旨在解決現有技術中機體的安裝還是采用螺紋螺栓等較為原始和復雜的方式，對于機體的安裝和拆卸較為不理，不能快速的將機體進行更換的問題，為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，安裝板。,二者通過調整螺母的連接組成的雙關節軸承結構可以適應尖軌的爬行和上下跳動的調整螺母兩端別旋入左旋直拉桿和右旋直拉桿，通過旋轉調整螺母來實現無極調整轉轍機表示桿和道岔尖軌的位置，它還調整套，動作桿接頭螺紋孔旋入調整套。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，大理圖號9146 60kg/m9號12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案。,我們為此，提出了一種城軌電車轉轍機安裝裝置解決上述弊端，實用新型內容本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在傳統的城軌電車轉轍機安裝裝置在使用過程中，會跟隨軌道產震動，不僅導致轉轍機內部部件損壞，而且加大工作人員對轉轍機的維修頻率。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上