XSF1(L)鐵路信號機信號機構

色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。X1(L)鐵路信號機信號機構附圖說明圖是組卡口燈座的結構示意圖圖是組信號燈泡的結構示意圖圖是組卡口燈座與組信號燈泡的安裝結構示意圖圖是本實用新型的結構示意圖，具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細描述如圖圖圖和圖所示。,本插入點式鐵路信號燈內置點燈電路板散熱器內套鋁合金保護罩云母絕緣導熱板云母板點式發光主燈點式發光副燈定焦盤燈頭定焦盤槽導熱鋁基板，插入點式鐵路信號燈主燈和副燈互為獨立的兩個，的定焦盤燈頭帶有鑒別孔，散熱器采用片式散熱器。,在防幻板的中間部位開設防幻孔，它使由橢球面反光鏡反射的光全部通過，在防幻板上安裝直徑厚為的圓型平面色玻璃，它覆蓋住防幻孔，每一個燈室根顯示的要求不同而別設置不同顏色的一個色玻璃，而不需要用機構繼電器來轉換色玻璃。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。X1(L)鐵路信號機信號機構就非自動閉塞區段出站信號機三顯示自動閉塞區段出站信號機四顯示自動閉塞區段出站信號機客運專線鐵路出站信號機動車段所出站信號機有兩個發車方向的出站信號機帶調車信號的出站信號機兼作進路信號機用的出站信號機，以及這些用途再交叉疊加的出站信號機等。它們都由色燈信號機構和機柱組成。