XSR高柱信號機信號機機構

色燈信號機構概述

色燈信號機構介紹

色燈信號機依機構的不同，可為探照式與透鏡式兩種。XSR高柱信號機信號機機構在防幻板的中間部位開設防幻孔，它使由橢球面反光鏡反射的光全部通過，在防幻板上安裝直徑厚為的圓型平面色玻璃，它覆蓋住防幻孔，每一個燈室根顯示的要求不同而別設置不同顏色的一個色玻璃，而不需要用機構繼電器來轉換色玻璃。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

色燈信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，XSR高柱信號機信號機機構內部透鏡部結構示意圖，圖中上托架，背板，支架螺栓，掛座，橫支架螺栓，螺釘，燈箱，螺釘，箱門，鎖扣單眼螺栓，搖皮單眼螺栓，燈室，測試孔，線盒，鋁塑穿線管，安裝基板，螺栓，遮檐，座，轉盤，下托架，搭扣，止頭螺釘，，透鏡框，外梯鏡，壓片。,滿足鐵路對信號光源的性要求見圖在滿足鐵路信號發光強度和顯示距離的條件下，本插入式點式鐵路信號燈的工作電流為直流正負，預計在有色燈機構中使用可保證在壽命期年內無明顯光衰色變現象，滿足鐵道部行業要求，紅色燈色譜受溫度影響變化較大。,在本實施例中，信號機為兩種用途，其一為色燈信號機構常態滅燈，不起信號作用，點燈時顯示一個紅色燈光，不準列車越過該信號機，其二為按照本實施例中的信號機結構在高速鐵路橋梁上設置主體信號機和預告信號機，兩者一對一設置。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。