轉轍機2#鋰基脂 ZD6-F轉轍機2#鋰基脂

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機2#鋰基脂 ZD6-F轉轍機2#鋰基脂第電解電容負極接地第三整流電路與穩壓電路之間串接第二極管，由于采取技術方案，本實用新型之一種可控復合供電的三相交流電動轉轍機斷相保護器具有以下有益該一種可控復合供電的三相交流電動轉轍機斷相保護器供電性高，其供電單元兩個電源模塊?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機2#鋰基脂 ZD6-F轉轍機2#鋰基脂在一種地埋式電動轉轍機中，轉轍機還兩根與動作桿平行的表示桿，表示桿的內端均位于機殼內，表示桿的外端穿過機殼與道岔相連接，在一種地埋式電動轉轍機中，動作桿左表示桿和右表示桿的表面均設置有鍍鉻層，設計有鍍鉻層后，可增強其耐磨性和抗腐蝕能力。,撥爪首先將順時針方向上緊挨其子撥爪的滾柱壓向該滾柱所在的第二空間的側壁即楔槽的側壁，然后帶動星輪順時針旋轉，進而帶動輸出軸順時針旋轉，此時子撥爪逆時針方向上緊鄰的滾柱由于摩擦力自身逆時針旋轉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機2#鋰基脂 ZD6-F轉轍機2#鋰基脂例如隔離開關。,將曲線數放入正常數池或故障數池采樣正常故障數池中的曲線數建立訓練數集和測試數集，具體包含令正常故障數池中的曲線數為正常故障曲線數抽取正常數池中的曲線數，并對故障數池中的曲線數進行上采樣此為現有技術。,當有列車即將經過道岔需要道岔切換軌道時，此時列控系統會扳動轉轍機實現道岔切換，扳動轉轍機是通過車站機械室的道岔控制電路完成指令下發，此時轉轍機內部的動作接點電流發生異常，采集裝置通過采集的動作電路電流傳感器判斷此時進行道岔扳動工作，從而進行各傳感器數采集。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成