綿陽圖號9103 50kg/m12號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置

轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，綿陽圖號9103 50kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置且頂蓋能夠避免外界的灰塵飄散進殼體內部與驅動電機接觸造成驅動電機線路連接不夠穩定的弊端，減少工作人員清理維護驅動電機的次數，減輕工作人員的工作壓力，其次濾網能夠減少外界的灰塵與驅動電機接觸的可能性。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，綿陽圖號9103 50kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置的三臺電動轉轍機中有一臺轉轍機沒有達到鎖閉條件時，控制電路將不給表示。,工作原理本申請的工作時將兩套轉轍機輔助緩沖裝置安裝在轉轍機上，調硅膠彈簧使硅膠彈簧與轉轍機保持平行，列車經過道岔時產生的振動力將造成轉轍機隨之上下振動，此時硅膠彈簧起到緩沖作用。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。綿陽圖號9103 50kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置是本實用新型轉轍機安裝裝置結構示意圖。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。綿陽圖號9103 50kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置一種城軌電車轉轍機安裝裝置本實用新型涉及一種城軌電車道岔的轉轍機安裝裝置，尤其涉及一種雙關節軸承結構，以及轉轍機動作桿端面的碟形彈簧緩沖機構。,此控制電路用于室外道岔單機實驗，用于說明控制條件和反饋表示。,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有實施例，都屬于本實用新型保護的范圍，實施例請參閱圖。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，綿陽圖號9103 50kg/m12號復式交道岔 轉轍機安裝裝置參照如圖圖所示，本實用新型由上絕緣板下絕緣板絕緣管長角鋼短角鋼及螺栓所構成長角鋼與短角鋼連接的圓孔直徑擴大于絕緣管外管直徑，長角鋼上擴大的圓孔內置入絕緣管，上絕緣板置放于長角鋼上面，短角鋼置放在上絕緣板上。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上