XSG(ZL)鋁合金遮斷信號機構

色燈信號機構概述

色燈信號機構介紹

色燈信號機依機構的不同，可為探照式與透鏡式兩種。XSG(ZL)鋁合金遮斷信號機構通過在高速鐵路橋梁兩側架設可人工控制或由信號系統自動控制的信號機顯示燈光，在橋梁出現危及列車運行的災害后，指示列車停車或減速，大大提高行車，本實用新型目的實現由以下技術方案完成一種用于高速鐵路橋梁防護的信號機。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。

色燈信號機構主要結構

探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框，XSG(ZL)鋁合金遮斷信號機構并用顆螺釘固定主燈和副燈安裝在導熱鋁基板上在散熱器一側外部裝有云母絕緣導熱板云母板，在云母絕緣導熱板云母板外部裝有鋁合金保護罩，燈頭內套裝在散熱器下部，定焦盤燈頭安裝固定在燈頭內套的外部，在定焦盤燈頭上部還有一槽。,其點燈電路也互相獨立，點燈電路由保護電路部電源整流電路部電壓取樣電路部門限電壓處理與控制電路驅動部組成，保護電路主燈保護電路和副燈保護電路兩個部。,橢球面反光鏡平凸透鏡和防幻板通過透鏡框同定在一起，該色燈信號機采用了橢球面反光鏡和平凸透鏡的結合，使光源的利用的平面角達到，的光源可以得到利用，大大節省了能源并增加了顯示距離，當在鐵路曲線線段上使用時。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。