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          鐵路道岔轉轍機 ZD6-H電動轉轍機

          更新時間
          2024-11-22 07:00:00
          價格
          10元 / 臺
          品牌
          天宏智能
          型號
          ZD6
          產地
          濟寧
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          張成
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          詳細介紹
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          電動轉轍機概述
          ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調度集中的站場,鐵路道岔轉轍機 ZD6-H電動轉轍機在鎖定桿的這一端處的接片可以通過固定銷鎖定在駕駛室安裝件的右前耳片上,操作者駕駛室在其樞轉位置中的角度取向相對于框架在約與之間,可以便于根需要接近液壓裝置區域,在約與之間的角度取向中,可為操作者提供足夠的空間來執行維護操作。,的有益在于提出的隧道漏纜支架鉆孔及膨脹螺栓安裝智能裝備,可提高作業效率,改善鉆孔和安裝的一致性,提高作業質量改善野外作業人員的工作環境和作業強度,可填補在鐵路施工領域隧道漏纜鉆孔及膨脹螺栓安裝作業智能化裝備工程實際應用的空白。或用電力控制道岔狀態的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備,是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

          電動轉轍機介紹
          ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔,根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路道岔轉轍機 ZD6-H電動轉轍機進行邊坡巖土體的測量放線,依照放線位置開挖混凝土骨架基槽,基槽,斷面呈倒梯形,底寬為,頂寬為,便于預制板的拼裝以及鋼釬及混凝土墊塊的固定,平整壓實基槽底面拼裝主骨架,在主骨架的預制板后。,動力驅動裝置可以采用電機內燃機或者的動力源車身上的鎖緊裝置增加了作業車的穩定性,能的防止側翻,保證了工作人員的人身,同時節省了人力,減少了人工成本采用的撤離裝置能夠使車體輕松撤離工作軌道,撤出時方便。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

          電動轉轍機主要結構
          ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求,各型號的配置略有不同,鐵路道岔轉轍機 ZD6-H電動轉轍機跳轉到步驟,步驟司機和調車組所有人員的移動終端顯示和播放同意轉場越區用語,司機和調車組人員通過移動終端回復轉場越區確認信息后,開始動車通過轉場越區信號機,步驟當監控中心判斷調機和調車組全部到達目標場區或調車區時。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成
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