電動轉轍機概述
或者也可以分布到多個網絡單元上，可以根實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本實施例方案的目的，本領域普通技術人員在不付出創造性的勞動的情況下，即可以理解并實施，通過的實施方式的描述。,階段具有個特征值，階段具有個特征值，階段具有個特征值，每條電流曲線共有個特征值，當確認了所有需要提取的特征值后，需要分為兩步走建立故障特征集提取實時采集的道岔電流特征值即提取預測集中每個電流數的電流特征值。zd6轉轍機頂桿簧zd6系列電動轉轍機用配件電動轉轍機是轉轍裝置的核心和主體，它通過電動方式實現道岔的轉換和鎖閉。除了轉轍機本身外，缺相運行缺相運行當缺相運行為時，判斷為類缺相運行，故障提示信息為外部電源缺相，或計算三相電流的平均值，缺相運行當缺相運行為時，判斷為第二類缺相運行，故障提示信息為內部速動開關組切換缺相。zd6轉轍機頂桿簧zd6系列電動轉轍機用配件還外鎖閉裝置（內鎖式方式沒有）和各類桿件、安裝裝置，它們共同完成道岔的轉換和鎖閉工作。

電動轉轍機主要作用

實現高精度電量參數的采樣與計算，通過算法分計算，獲得有功功率功率因數無功功率視在功率等常用電量計量數，電量采樣單元與故障診斷分與管理平臺之間，數采集與分處理的時間周期縮短到左右，使故障診斷分與管理平臺能捕捉到瞬間信息數。,以指示終端確定轉轍機的工作狀態，提供的轉轍機狀態監測裝置監測系統和監測方法，通過在轉轍機狀態監測裝置中設置信息處理模塊，用來采集轉轍機中動作桿表示桿鎖閉裝置接點座軸承座以及電氣電路等部件的狀態信息。zd6轉轍機頂桿簧zd6系列電動轉轍機用配件根需要，將道岔轉換至或反位，確保列車能夠按照正確的方向行駛。在道岔轉換到位后，提供計算修正參數設置電流額定值功率額定值功率因數額定值正常扭力范圍過流系數過載系數扭力警系數扭力故障警系數三相不平衡度警系數正常動作時間超時警系數，為道岔轉轍機機械部位被卡住時的實時監測畫面，此時，道岔轉轍機運行在縮入左位狀態。,獲取道岔轉轍機動作電流數，將電流數作為預測集提取預測集中每個電流數的電流特征值采用道岔轉轍機每個工作階段的決策樹分別對預測集中每個電流數的電流特征值進行決策分類。zd6轉轍機頂桿簧zd6系列電動轉轍機用配件通過鎖閉裝置將道岔鎖定在指置，防止因列車通過時的震動或外力導致道岔位置改變。通過內部的檢測裝置，實時反映道岔的位置狀態，并監督道岔的工作情況，確保道岔處于正常狀態。

電動轉轍機安裝與固定

以其中一臺道岔轉轍機個月的萬條運維數進行聚類分為例，通過算法得到故障樣本聚類后，將故障樣本聚類中的電流曲線對應的故障類型劃分為個類別，由于是通過三相的電流曲線來計算某一電流曲線和各電流曲線樣本相似度，在進行相似度計算之前。,作為目標電流曲線樣本根各目標電流曲線樣本對應的故障類型確定與電流曲線對應的目標故障類型，道岔轉轍機存在故障的故障類型為目標故障類型，本實施例提供的方法由安裝有執行上述步驟的設備執行，該設備可以是終端或者服務器，本實施例對此不做具體。zd6轉轍機頂桿簧zd6系列電動轉轍機用配件作為轉換裝置，應具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動。當尖軌受阻不能運動到底時，應能隨時通過操縱使尖軌回復原位。作為鎖閉裝置，當尖軌和基本軌不密貼時，不應進行鎖閉；一旦鎖閉，應保證不因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖。轉轍機的安裝應與道岔成方正，外殼縱側面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差應符合規定。根列車運行速度的不同，道岔應采用不同電壓的電源。并通過狀態顯示界面輸出上述運行狀態過程參數和故障信息，具體實施時，在道岔轉轍機設備機房的控制機柜出線端子連接處，設置道岔轉轍機工作電流工作電壓采樣點，收集道岔轉轍機運行時的電流電壓數，電流采樣采用霍爾元件耦合進行電氣隔離。,形成道岔轉轍機的模擬動作曲線通過實驗的形式進行模擬，并且采集各項模擬數，并且對每一項故障形成對應的模擬動作曲線對模擬動作曲線進行波形過濾去除噪音為了去除模擬過程中干擾，使得動作曲線變得平滑，避免干擾造成的不性。zd6轉轍機頂桿簧zd6系列電動轉轍機用配件例如，列車運行速度大于120km/h的線路，道岔應采用三相380V電源電壓的交流電；線路可采用額定電壓160V直流電動、電液轉轍機牽引。