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          公司新聞
          zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件
          發布時間: 2024-09-15 08:47 更新時間: 2024-11-22 07:00
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          電動轉轍機概述
          并在預測集中某一個電流數在道岔轉轍機任意一工作階段內故障時確定異常的電流特征值,獲得道岔轉轍機故障預測結果,其中。,作為目標電流曲線樣本根各目標電流曲線樣本對應的故障類型確定與電流曲線對應的目標故障類型,道岔轉轍機存在故障的故障類型為目標故障類型,本實施例公開一種計算機程序產品,計算機程序產品存儲在非暫態計算機可讀存儲介質上的計算機程序。zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件電動轉轍機是轉轍裝置的核心和主體,它通過電動方式實現道岔的轉換和鎖閉。除了轉轍機本身外,實時提取道岔轉轍機運行過程參數信息如道岔轉轍機動作期間四線電流輸入功率扭力等過程參數,以及道岔轉轍機受電待命期間表示電壓檢測等,實時數統計分功能如四線電流輸入功率扭力等統計平均值和大值動作時間值等數。,能實時監測表示電壓回路的電壓值,在道岔轉轍機受電待命期間能實時顯示表示回路的電壓值,并提示表示回路是否正常,同時對相關的信息進行歸檔和歷史查詢,提供道岔轉轍機不同型號規格安裝現場條件等特性化參數的修正功能,使該儀表在使用時適應性強。,本實施例提供的道岔轉轍機的設備狀態確定的具體流程示意圖,參見圖,該過程具體道岔設備數采集轉轍機的機械結構繼電器組合電路和外電源數等現場數采集,已記錄的故障數人造故障數采集。zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件還外鎖閉裝置(內鎖式方式沒有)和各類桿件、安裝裝置,它們共同完成道岔的轉換和鎖閉工作。

          電動轉轍機主要作用
          并且對于不同程度下的動作曲線建立對應的重要度級別根重要度級別,設置級權重體系,建立各項不同故障的故障規則庫,都是在實驗模擬階段,建立可參考的故障規則,以便在實際過程中作為參考,以分和預測對應的實際故障類型。,獲得豐富的現場運行數,根采樣的三相電源電壓,分提取電源的相序,道岔轉轍機運行過程中過程參數分與提取步按照離散采樣的原理,先將高速采樣到的工作電流三相電源電壓按照兩個周期即說明三相交流電的工作周期為的時間間隔進行分計算。,則閉合電源開關,完成道岔的轉動,同時完成電源開關和換向開關的檢查若接收到反操命令,執行步驟同接收到定操命令,實施例的步驟還有如下步驟在動作道岔過程中,電流傳感電路實時采集電流信號。zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件根需要,將道岔轉換至或反位,確保列車能夠按照正確的方向行駛。在道岔轉換到位后,提取三相電源電壓變化的特征作為道岔轉轍機動作狀態和受電待命狀態的全局標識采集道岔轉轍機動作期間的四線工作電流三相電源電壓三相功率功率因數,分提取扭力數和當前電源相序狀態。,提取第二階段內電流數的大值小值平均值和差作為第二階段的特征值,提取第三階段內電流數的大值小值平均值和差作為第三階段的特征值,提取第四階段內電流數的大值小值平均值和差作為第四階段的特征值。zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件通過鎖閉裝置將道岔鎖定在指置,防止因列車通過時的震動或外力導致道岔位置改變。通過內部的檢測裝置,實時反映道岔的位置狀態,并監督道岔的工作情況,確保道岔處于正常狀態。

          電動轉轍機安裝與固定
          則轉入步驟如果沒有結束,再進入步驟,判斷動作過程是否超時,如果沒有超時,繼續進行操作,否則結束動作過程,轉入步驟,通信電路采用現場總線方式,接收聯鎖主機道岔動作命令,向聯鎖主機返回道岔表示狀態信息,的有益采用無觸點控制技術模塊化的結構。,的技術方案本質上或者說對現有技術做出貢獻的部分或者該技術方案的部分可以以軟件產品的形式體現出來,該計算機軟件產品存儲在一個存儲介質中,若干指令用以使得一臺計算機設備可以是個人計算機,服務器。,需要說明的是,通過算法進行聚類分時,可以對從每一電流曲線樣本的單相電流曲線中提取的特征數進行聚類分,也可以從每一電流曲線樣本的三相電流曲線中提取的特征數進行聚類分,本實施例對此不做具體。zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件作為轉換裝置,應具有足夠大的拉力,以帶動尖軌作直線往返運動。當尖軌受阻不能運動到底時,應能隨時通過操縱使尖軌回復原位。作為鎖閉裝置,當尖軌和基本軌不密貼時,不應進行鎖閉;一旦鎖閉,應保證不因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖。轉轍機的安裝應與道岔成方正,外殼縱側面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差應符合規定。根列車運行速度的不同,道岔應采用不同電壓的電源。組成了一邊的夾持裝置將第二付夾持裝置的加長臂與付夾持裝置的加長臂相對放置,留出安裝光纖光柵應變片的合適距離,用同樣的方法加膠后用螺栓緊固。zd6轉轍機動作桿zd6系列電動轉轍機用配件例如,列車運行速度大于120km/h的線路,道岔應采用三相380V電源電壓的交流電;線路可采用額定電壓160V直流電動、電液轉轍機牽引。

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