電動轉轍機概述
動作電路電流傳感器用于監測轉轍機中的動作電路的電流信息轉轍機的部件狀態信息還動作電路的電流信息當動作電路的電流信息未超出預設動作電路電流閾值時。直流雙桿轉轍機 zd6四線制轉轍機電動轉轍機是轉轍裝置的核心和主體，它通過電動方式實現道岔的轉換和鎖閉。除了轉轍機本身外，也可以根三相的電流曲線對轉轍機進行故障類型識別，例如，當電流曲線僅為某一相的電流曲線時，目標特征數為僅從該相電流曲線中提取的特征，在計算和電流曲線樣本的相似度時。,控制三相交流轉轍機的正轉或反轉的表示信號采集電路用于實時檢查轉轍機的位置情況，實施例，見圖，的電源鑒別電路有三相電源的之間分別連接有電阻第三電阻與第二電壓傳感器第四電壓傳感器的輸入端。直流雙桿轉轍機 zd6四線制轉轍機還外鎖閉裝置（內鎖式方式沒有）和各類桿件、安裝裝置，它們共同完成道岔的轉換和鎖閉工作。

電動轉轍機主要作用

將光纖光柵應變片用四個小螺釘并涂覆耐老化的鋼結構膠安裝在半圓式加長上夾塊的安裝位置上安裝保護盒傳感裝置和保護盒罩蓋的主要零件都由不銹鋼制成，在不損傷轉轍機，不改動鎖閉桿和路基情況下機械緊固安裝，將不同波長的光纖光柵溫度補償片放入保護盒里。,對捕捉的瞬態故障進行統計分可預測預繼電器觸點的故障發生概率，當瞬間斷電統計次數大于等于次時，提示繼電器回路故障，故障提示信息為瞬間斷電當瞬間斷電統計次數大于時，故障提示信息再增加觸點接觸不良，其中，的具體數值根性要求進行確定。,附圖說明圖是現有技術中的道岔轉換的結構示意圖圖是圖中轉轍機的結構示意圖圖是實施例提供的一種轉轍機狀態監測裝置結構示意圖圖是實施例提供的另一種轉轍機狀態監測裝置的結構示意圖圖是實施例提供的沿動作桿軸向剖面的動作桿應力傳感器和動作桿位移傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的沿動作桿徑向剖面的動作桿應力傳感器和動作桿位移傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的沿表示桿軸向剖面的表示桿應力傳感器和表示桿位移傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的沿表示桿徑向剖面的表示桿應力傳感器和表示桿位移傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的鎖閉應力傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的接點座應力傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的軸承座應力傳感器的安裝結構示意圖圖是實施例提供的又一種轉轍機狀態監測裝置的結構示意圖圖是實施例提供的一種轉轍機狀態監測系統的結構示意圖圖是實施例提供的一種轉轍機狀態監測方法的流程圖，具體實施方式下面結合附圖和實施例對作進一步的詳細說明，可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋，而非對的限定，另外還需要說明的是，為了便于描述。直流雙桿轉轍機 zd6四線制轉轍機根需要，將道岔轉換至或反位，確保列車能夠按照正確的方向行駛。在道岔轉換到位后，所提出的針對轉轍機功率數特點設計的基于權重投票的聚類集成算法，對轉轍機的故障識別能達到較高的率，對先驗知識依賴度低獲取豐富完整的高速鐵路領域的先驗知識難度較大，而使用的聚類集成是一種無監督學習方法，無需先驗知識。直流雙桿轉轍機 zd6四線制轉轍機通過鎖閉裝置將道岔鎖定在指置，防止因列車通過時的震動或外力導致道岔位置改變。通過內部的檢測裝置，實時反映道岔的位置狀態，并監督道岔的工作情況，確保道岔處于正常狀態。

電動轉轍機安裝與固定

并通過狀態顯示界面輸出上述運行狀態過程參數和故障信息，上述電流采樣裝置通過互感器與道岔轉轍機設備機房的待測線路連接，用于采集道岔轉撤機的電流參數，上述電壓采樣裝置通過光電隔離器與道岔轉轍機設備機房的待測線路連接。,在上述各實施例的基礎上，標記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型，根轉轍機已發故障的故障類型和已發故障時的電流曲線分故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型，標記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型。直流雙桿轉轍機 zd6四線制轉轍機作為轉換裝置，應具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動。當尖軌受阻不能運動到底時，應能隨時通過操縱使尖軌回復原位。作為鎖閉裝置，當尖軌和基本軌不密貼時，不應進行鎖閉；一旦鎖閉，應保證不因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖。轉轍機的安裝應與道岔成方正，外殼縱側面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差應符合規定。根列車運行速度的不同，道岔應采用不同電壓的電源。的道岔轉轍機的智能診斷系統，利用自動化采集道岔實際過程中的各項數信息，然后與實驗過程中建立的故障庫中的數信息進行對比，從而提前診斷出道岔的故障類型，加快了故障的排除速度，同時也為定期維護一周一小修一月一大修的狀故障修模式轉換為狀態修。直流雙桿轉轍機 zd6四線制轉轍機例如，列車運行速度大于120km/h的線路，道岔應采用三相380V電源電壓的交流電；線路可采用額定電壓160V直流電動、電液轉轍機牽引。