井下礦車輪對 煤礦礦車輪對推拉板朝向輪軸夾具的一側板面中央還連接有加厚頂板，增加推拉板板面的強度，減少推拉板的損壞變形，加厚頂板外抵接有軸承壓套，便于將軸承壓入輪軸端部以內，在使用時，拆卸礦車輪和軸承時，通過輪軸夾具夾住礦車輪軸，將礦車輪和軸承朝向拉鉤。,實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種維修效率更高和功能更多的礦車輪對拆裝維修設備，為了解決上述技術問題，本實用新型的礦車輪對拆裝維修設備。,制動臂以與制動器殼體的鉸接處為支點在杠桿作用下使鉗夾緊，鉗上的上契塊組阻止轎廂下移，鉗上的下契塊組阻止轎廂上移，上述實施方式用來解釋說明本實用新型，而不是對本實用新型進行，在本實用新型的精神和權利要求的保護范圍內。礦車輪對材質：一般有鑄鋼和鑄鐵的兩種，鑄鋼礦車輪對較鑄鐵礦車輪對承載力要大，試用壽命長。

可生產加工各種型號礦車和礦車輪對，例如：600軌距直徑300的礦車輪，600軌距直徑350的礦車輪，鑄鋼材質的，鑄鐵材質的各種規格。礦車輪可生產加工各種型號礦車和礦車輪對　

名稱　 型號 容積（立方米） 大載重量（kg）軌距（mm）車輪直徑（mm）

1噸固定箱式礦車　MG-1.1-6A　1.1　 1800　 600　 300　

1噸固定箱式礦車　MG-1.1-6B　1.1　 1800　 600　 300　

1.5噸固定箱式礦車MG-1.7-6　 1.7　 2700　 600　 350　

3噸底卸式礦車 　MG-3.3-6　 3.3 　4000　 600　 350