轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，洛陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置將轉轍機的動作桿與道岔尖軌安裝固定，顯然，同一裝置上的兩個固置需要相互匹配，從而使得裝置的加工與安裝都過于麻煩，一部分城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有方便轉轍機安裝的活動結構，此外，轉轍機安裝裝置通常與鐵軌安裝固定。,本實用新型提供了一種鐵路組件式轉轍機安裝固定裝置，兩部分組件，具體為轉轍機安裝裝置連接組件和道岔鋼軌連接組件，轉轍機安裝裝置連接組件位于鋼軌外側，用于與轉轍機安裝裝置的鐵桿連接，道岔鋼軌連接組件位于鋼軌內側，用于與道岔鋼軌連接。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，洛陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置固定塊的右端位于安裝槽的上下兩側均設有連接板，固定塊的右端設有安裝板，安裝板靠近固定塊的一端插設在安裝槽內，且安裝板通過螺栓和螺母與連接板連接，安裝板上設有固定槽，安裝板的下端設有若干凹槽，凹槽內均設有支撐裝置，支撐裝置螺紋管和連接塊。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。洛陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置附圖是附圖的向視圖。,現有的技術存在以下問題傳統的城軌電車轉轍機安裝裝置在使用過程中，會跟隨軌道產震動，不僅導致轉轍機內部部件損壞，而且加大工作人員對轉轍機的維修頻率，同時轉轍機的驅動電機工作過程中產生的熱量較多，散熱效率不夠高，且灰塵較易影響轉轍機的工作效率。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。洛陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置均落在本實用新型的保護范圍內。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，洛陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔 轉轍機安裝裝置從安源站套軌道岔平面圖可以知道，套軌道岔尖軌有匹，匹尖軌的動程調整到一致，尖軌轉轍機安裝調整過程如下安裝桿，桿連接匹尖軌，安裝比單開道岔復雜，長短調整都比較費時。,所描述的實施例僅僅是一部分實施例，而不是全部的實施例。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上