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組合式色燈信號機機構 XSR色燈信號機
發布時間: 2024-05-07 14:12 更新時間: 2024-11-22 07:00
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。組合式色燈信號機機構 XSR色燈信號機在本實施例中,信號機為兩種用途,其一為色燈信號機構常態滅燈,不起信號作用,點燈時顯示一個紅色燈光,不準列車越過該信號機,其二為按照本實施例中的信號機結構在高速鐵路橋梁上設置主體信號機和預告信號機,兩者一對一設置。,在金屬支架的底部設置有綜合管線槽,綜合管線槽臨近高速鐵路線路的一側設置有起到保護作用的防護墻金屬支架通過側向布置的通透螺栓與防護墻相連接固定,在安裝時,在通透螺栓的內側與防護墻的墻體之間設置有補強板以提高結構強度與此同時。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。組合式色燈信號機機構 XSR色燈信號機信號燈泡的個限位卡口之間的相對位置與信號燈泡的個限位卡口之間的相對位置不相同即,通過變換限位卡柱和限位卡口的位置設置,使得一組信號燈泡僅能卡設在對應的一組卡口燈座上進而,針對具有特置的卡口燈座,可設置與之對應的信號燈泡為相應的顏色。,其點燈電路也互相獨立,點燈電路由保護電路部電源整流電路部電壓取樣電路部門限電壓處理與控制電路驅動部組成,保護電路主燈保護電路和副燈保護電路兩個部。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。組合式色燈信號機機構 XSR色燈信號機基于此,本實用新型提供了一種基于單片機的三顯示單燈式智能鐵路色燈信號機,來替代傳統鐵路三燈式信號機,結構簡單性高節能智能故障自檢測,既能夠保證鐵路運營的需要,又能夠大量的節約鐵路運營成本。,林林總總,其中高柱出站信號機不少于種,矮型出站信號機不少于種,如此眾多的機構型式給使用帶來了不便,另外,既有線工程改造時,因前后技術不同如三顯示自動閉塞改為四顯示自動閉塞等,導致信號機型式發生變化,使得既有信號機被拆換廢棄。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,組合式色燈信號機機構 XSR色燈信號機可采用兩個單燈位單機構的組合型式或者雙燈位單機構型式,當上下兩個燈位無同色組合燈光如雙綠雙黃時,上下燈位之間的間隔距離為。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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