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鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線
發布時間: 2024-04-28 14:11 更新時間: 2024-11-22 07:00
引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中,設于鋼軌接頭處的連接導線。鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線中國高鐵的快速發展離不開建設者們不斷創新。鋼軌連接線裝在兩節鋼軌的接頭處,用來保證信號電流在鋼軌接頭處能夠穩定地流通。
引接線介紹
一般以連接方式,鋼軌連接線有2種:在非電氣化區段鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線隨著廣大人民群眾出行日益增多,高速鐵路的效率和成為人民出行的重要保障。,一般都采用塞釘式;在電氣化區段,鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線解決了重載鐵路下因振幅引起的折斷現象和高鹽高濕環境下接觸電阻增大的問題對原有的引接線結構進行重新設計,解決了因焊接不緊密造成的焊接部位燒穿現象。,上述可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置中,固定卡具凹形槽以及設置在凹形槽兩側的連接板連接板上穿設有連接螺栓。,上述可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置還底部固定板,底部固定板為彎折的板狀結構,底板用于固定在支撐層上。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯,以增加其性并減小牽引回路的阻抗。
引接線主要結構
軌引接線,它導線體,螺栓固定體,在導線體的兩端固連有接線端子,接線端子上開有孔,螺栓固定體穿入孔內,通過螺母固定,導線體外部設有絕緣層。所述導線體內的線材選用不銹鋼包銅材質。鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線為此鐵路部門專門設計和制定了多種鋼軌引接線來便于軌道電路的使用,尤其是型鋼軌引接線,使用范圍為普遍,這種鋼軌引接線主要是用來連接軌道電路送受電端鋼軌與變壓器箱或電纜盒的連接,這種鋼軌引接線使用普遍和頻繁,使用量很大。,其次,接線端子采用紫銅在重載下容易出現斷裂的情況。,在本實用新型的實施例中,板體與第二板體的兩側別設置有滑軌和第二滑軌,且位于同側的滑軌與第二滑軌中,滑軌的一端插接在第二滑軌內。接線端子可以為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列,光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環端子、2.5圓環端子、3.2圓環端子、4.2圓環端子、2圓環端子、6.4圓環端子、8.4圓環端子、11圓環端子、13圓環端子旗型系列端子和護套系列、各類環形端子、管形端子、接線端子、銅帶、鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
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