電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，復式交轉轍機 ZD6-E電動轉轍機中主梁的局部結構示意圖，圖中起升機構的布置示意圖，中拖拽式定滑輪小車的主視圖，中拖拽式定滑輪小車的俯視圖，圖中一組起升機構的鋼絲繩的繞組示意圖，中雙向起升卷筒的鋼絲繩纏繞示意圖，拖拽式走行卷揚機中走行卷筒的鋼絲繩纏繞示意圖。,跨越了車場的調車作業為轉場調車作業，未跨越車場但跨越了調車區的作業為越區調車作業，轉場越區調車作業主要利用鐵路車站的牽出線聯絡線進行，是一種以機車推力為主的調車作業方式?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。復式交轉轍機 ZD6-E電動轉轍機模擬駕駛過程系統核心流程以及聲音流程如圖，系統核心流程，通過建立與真實動車組列車一致的數學模型，模擬列車的電路氣路和機械邏輯，模擬列車的牽引制動特性列車運行模型地融入模擬軟件之中。,驅動電機能驅動行走輪沿鐵軌運行移動平臺上安裝有編碼器，行走輪設有角度傳感器，角度傳感器能感應行走輪設置的實時角度，從而能判斷行走輪轉動的圈數，從而能得到移動平臺的移動距離發電機為整套智能裝備提供動力，穩壓器連接發電機。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，復式交轉轍機 ZD6-E電動轉轍機隧道病害檢測系統隧道病害檢測設備，隧道病害整治系統隧道病害整治設備，隧道病害檢測設備和或隧道病害整治設備能夠設置在吊籃內，地，隧道病害檢測設備斷面檢測儀探地雷達和混凝土無損檢測儀，地。,動力驅動裝置可以采用電機內燃機或者的動力源車身上的鎖緊裝置增加了作業車的穩定性，能的防止側翻，保證了工作人員的人身，同時節省了人力，減少了人工成本采用的撤離裝置能夠使車體輕松撤離工作軌道，撤出時方便。,未抹消的鉤用白色背景普通字體顯示，操作命令輸入單元界面輸入和語音輸入兩部，界面輸入轉場越區聯系用語選擇按鈕，可以通過機械按鈕鼠標單擊按鈕或觸摸屏按鈕實現，語音輸入通過麥克風采集并智能識別人員的操作命令。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成