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出站信號機的機構 XSZ信號機構
發布時間: 2024-01-24 11:25 更新時間: 2024-11-22 07:00
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。出站信號機的機構 XSZ信號機構這樣的組合式設計方便于燈箱的安裝與更換,燈室與安裝基板接觸面之間經過精密加工,各燈室的軸線方向都垂直于安裝基板且互相平行,達到顯示方向一致,該組合式色燈信號機構的燈室與燈箱連接處經過精密加工并涂有防水密封膠,杜絕雨水侵入。,實施例四本實用新型提供的實施例四為本實用新型提供的一種雙燈位鐵路信號機的實施例三的具體應用實施例,該實施例中,上燈位采用綠黃紅三色光源組件,下燈位采用綠黃白三色光源組件,這種雙燈位信號機至少可以提供綠雙綠綠黃黃雙黃紅白紅白等種信號顯示。,插入點式鐵路信號燈的內置點燈電路板由內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板,別控制插入點式鐵路信號燈的主燈和副燈,內置主燈點燈電路板和內置副燈點燈電路板別安裝在散熱器內兩側,插入點式鐵路信號燈控制電路由主燈電路部和副燈電路部組成。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。出站信號機的機構 XSZ信號機構正常工作時,線包中有電流通過,點燈電路能將主燈電流控制在范圍內輸入電壓正負在正常工作時,如果本插入點式鐵路信號燈主燈發光體有故障斷路或短路時,則熔斷器瞬間熔斷,主燈滅燈,此時流入電流型繼電器線包電流小于,釋放,常閉點閉合。,主燈燈發光部由發光體發光體發光體發光體發光體組成,插入點式鐵路信號燈的副燈電路部副燈電路部由副燈點燈電路和副燈發光部組成,副燈點燈電路副燈保護電路副燈電源整流電路副燈電壓取樣電路副燈門限電壓處理與控制電路副燈驅動電路。,即熔斷器熔斷本插入點式鐵路信號燈虛線框外部繼電器同時釋放并警,若主燈和副燈的點燈電路中元件相繼損壞,則熔斷器也相繼熔斷,此時流經繼電器線包中電流近似為零,觸點釋放,繼電器釋放后,用自身另一組觸點接通告警線路。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。出站信號機的機構 XSZ信號機構可采用兩個單燈位單機構的組合型式或者雙燈位單機構型式,當上下兩個燈位無同色組合燈光如雙綠雙黃時,上下燈位之間的間隔距離為。,應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型,為了說明本實用新型的技術方案,下面通過具體實施例來進行說明,本實用新型提供的一種雙燈位鐵路信號機的實施例中。,信號機柱上安裝有單燈式信號機構,單燈式信號機構內設置三色發光盤蜂窩式透鏡和基于單片機的智能點燈單元基于單片機的智能點燈單元電源模塊主控單片機模塊電平轉換模塊達林頓光耦驅動模塊故障自檢模塊。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,出站信號機的機構 XSZ信號機構副燈保護電路熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器,副燈電源整流電路是由整流元件構成,采用橋式整流塊,副燈電壓取樣部是由電阻穩壓二極管電阻組成,副燈門限電壓處理與控制電路采用場效應管,副燈燈驅動部由電阻電阻三極管構成。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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