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矮柱信號機一機構 XSZ(L)信號機構
發布時間: 2024-01-22 17:00 更新時間: 2024-11-22 07:00
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。矮柱信號機一機構 XSZ(L)信號機構在本實施例中,信號機為兩種用途,其一為色燈信號機構常態滅燈,不起信號作用,點燈時顯示一個紅色燈光,不準列車越過該信號機,其二為按照本實施例中的信號機結構在高速鐵路橋梁上設置主體信號機和預告信號機,兩者一對一設置。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。矮柱信號機一機構 XSZ(L)信號機構發光體發光體發光體發光體發光體的負極別連接測試焊盤,插入點式鐵路信號燈的副燈點燈電路部中,副燈保護元件熔斷器的一端與定焦盤燈頭右邊焊盤連接,副燈保護元件熔斷器的另一端與整流元件整流橋的交流輸入端連接。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。矮柱信號機一機構 XSZ(L)信號機構用于將主燈副燈發出的鐵路信號燈光透射出來,的主燈和副燈正極別采用不同顏色耐高溫導線與定焦盤燈頭座的電源極點連接,主燈和副燈負極別采用相同顏色的耐高溫導線與燈頭內套相連。,基于此,本實用新型提供了一種基于單片機的三顯示單燈式智能鐵路色燈信號機,來替代傳統鐵路三燈式信號機,結構簡單性高節能智能故障自檢測,既能夠保證鐵路運營的需要,又能夠大量的節約鐵路運營成本。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,矮柱信號機一機構 XSZ(L)信號機構因而顯示距離較近,為解決彎道信號顯示問題,還需加裝偏散透鏡進行偏散,而且偏散后在顯示上有間斷點,達不到連續顯示之目的,此外還存在著信號機構大而重,維修調整不便等缺陷,本實用新型的目的是提供一種光能利用率高,顯示性能好。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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