公司新聞
轉轍機下鎖扣 ZD6轉轍機下鎖扣
發布時間: 2024-01-18 16:43 更新時間: 2024-11-22 07:00
電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調度集中的站場,轉轍機下鎖扣 ZD6轉轍機下鎖扣獲取模塊,用于獲取目標道岔轉轍機在至少一種工作階段的電流特征曲線,作為目標電流特征曲線。,并通過內建數學模型利用壓力變化曲線數油缸液位變化數和缺口偏移值計算所需各種結果傳遞至室內主機顯示器中通過測量可以得到電動轉轍機電氣參數電壓電流功率因數等。,控制預警模塊進行桿件松動變形預警。或用電力控制道岔狀態的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備,是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔,根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機下鎖扣 ZD6轉轍機下鎖扣該綜合理論知識考核模塊用于對考生進行轉轍機理論綜合知識進行訓練和考核的綜合理論知識考核模塊綜合理論知識考核界面開始考核按鍵數庫評及糾錯模塊的綜合理論知識考核界面用于設定時間顯示理論題目數量和總,數庫用于儲存預設轉轍機的題目。,一種無節點直流轉轍機驅動模塊主要可以實現以下幾個功能接收遠程中心的控制信號,并進行自我校驗,雙校驗通過后方可執行,示例性的,如圖所示的無節點直流轉轍機驅動模塊的驅動狀態結構示意圖,其中,和通過冗余通訊總線接收遠程控制中心的控制信號,并進行自我校驗,和校驗通過后執行遠程控制中心的指令。,具體來說,本實施例提供一種轉轍機根啟動信號進行啟動的實施方式,通過將電機啟動階段的工作頻率設置小于工作階段的工作頻率,變頻器以較低的頻率和電壓啟動,此時電機的啟動電流將遠小于硬啟動時的啟動電流,達到降低電網擾動的功能。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求,各型號的配置略有不同,轉轍機下鎖扣 ZD6轉轍機下鎖扣的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述,并且,部地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施而了解。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成
其他新聞
- 宜昌bz-b中繼變壓器 BZ-4中繼變壓器 2024-11-22
- 衢州zd6轉轍機防塵罩 電動轉轍機防護罩 2024-11-22
- 鐵礦壓風洪水施救過濾器 ZYJ-M6壓風供水施救裝置 2024-11-22
- 鐵路信號主管電纜盒 HFM-7方向電纜盒 復合材料鑄鐵材質 2024-11-22
- 鐵路信號主管電纜盒 HF4-4方向電纜盒 復合材料鑄鐵材質 2024-11-22
- 陽江BZ4中繼變壓器 BZ3中繼變壓器 2024-11-22
- 礦用管道汽水分離器 YJQS-C氣水分離器 2024-11-22
- 防水直流轉轍機 ZD6-G電動轉轍機鍍鋅材質 2024-11-22
- 加裝鋼軌絕緣 60kg螺栓鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一 2024-11-22
- 電氣絕緣鋼軌引接線 6000mm鋼軌引接線塞釘線 2024-11-22
- 轉轍機主軸軸承 ZD6-E轉轍機主軸軸承 2024-11-22
- 信號補償電容 軌道補償電容防護套 2024-11-22
- 交叉渡線雙端絕緣軌頭 60kg厚8mm軌端絕緣 2024-11-22
- XSA(ZL)復示信號機燈列式機構 2024-11-22
- 高強絕緣管墊 60kg絕緣管墊 2024-11-22