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出站信號機三機構 XSY引導信號機構
發布時間: 2024-01-06 13:36 更新時間: 2024-11-22 07:00
引導信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。出站信號機三機構 XSY引導信號機構色片由信號玻璃壓制后,研磨加工制成,其顏色可根或用戶要求配制,偏散透鏡采用光學性能良好的玻璃聚四甲基丙烯酸甲脂制成,偏散透鏡可根線路曲線方向,為和兩面使用,在本實施例中的組合式色燈信號機構可別安裝種不同的偏散透鏡。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。出站信號機三機構 XSY引導信號機構雙色光源組件任一時刻多只發出一種顏色的燈光,三色光源組件由多顆三種色光的單色發光二極管拼裝而成,或由多顆能變換發出三種色光的變色發光二極管拼裝而成在外部電源的控制下,三色光源組件任一時刻多只發出一種顏色的燈光。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
引導信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。出站信號機三機構 XSY引導信號機構插入點式鐵路信號燈副燈點亮,并警,正常工作中,若主燈部中的整流塊損壞短路則熔斷器熔斷,切斷主燈點燈電路的電流此時,釋放,觸點閉合為常閉點,副燈點亮,并警,若主燈出現故障,此時副燈也出現故障,則保護電路啟動工作。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
引導信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,出站信號機三機構 XSY引導信號機構以延長信號機的燈光顯示距離和增強近光顯示光源組件無色聚焦光透鏡和信號機燈箱之間的接觸面密貼無漏光,雙燈位信號機用作矮型信號機時,采用雙燈位單機構型式,雙燈位信號機用作高柱信號機時,該雙燈位信號機還背板和懸掛裝置。,的插入點式鐵路信號燈在不改變現有鐵路原有連接線,色燈信號機構內外透鏡和定焦盤燈座的基礎上拔下原來鹵素燈直接換用插入式點式鐵路信號燈,現場使用無需對現有信號燈機構和點燈電路進行改造。,所屬領域的普通技術人員應當理解依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部技術特征進行等同替換而不脫離本實用新型技術方案的精神,其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中,組合式色燈信號機構屬于鐵路地面信號設備。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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