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XSY(L)復式信號機構
發布時間: 2024-01-06 13:30 更新時間: 2024-11-22 07:00
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。XSY(L)復式信號機構故障自檢模塊與三色發光盤主控單片機模塊連接,故障自檢模塊將三色發光盤的點燈狀態和電路電流參數等信息由主控單片機模塊處理后傳輸至室內計算機系統,基于單片機的智能點燈控制系統的控制流程圖參照圖。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。XSY(L)復式信號機構多燈探照式色燈信號機該實用新型涉及一種鐵路的色燈信號機構,目前在鐵路上使用的型色燈信號機構,有些是過去的老產品,多年來在技術上沒有大的改進,它僅是將光源設置在凸透鏡的焦點上來產生平行光線射出,兩側別只有的散角,所以覆蓋面很窄。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。XSY(L)復式信號機構對本實用新型進行進一步詳細說明,應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型,參照圖圖,一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號機,信號機柱及其上安裝的單燈式信號機構,單燈式信號機構采用鋁合金材質,體積小。,重量輕,考慮與現有的鐵路信號系統相結合,其機構尺寸與現有鐵路信號機一個燈位的尺寸一致,單燈式信號機構內設置三色發光盤蜂窩式透鏡和基于單片機的智能點燈單元,采用發光二極管作為光源,使用仿生學原理的蜂窩式透鏡系統,具有顯示距離遠。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,XSY(L)復式信號機構以高三顯燈為例,與原機構相比重量減輕約改變了箱門結構,新式箱門可作三點式調整使箱門保持密貼,防水防塵好同時實現了透鏡方便可調,提高顯示,下面結合附圖和實施例來作進一步詳細說明,本實用新型一個實施例的結構示意圖,圖相應的左視圖。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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