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加強型鋼軌絕緣 50kg螺栓鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一
發布時間: 2023-12-30 19:49 更新時間: 2024-11-22 07:00
鋼軌絕緣概述
絕緣道夾板(軌道接頭夾板,又稱魚尾板)是鋼軌接頭連接的產品。
加強型鋼軌絕緣 50kg螺栓鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一鋼軌絕緣夾板左右部別通過兩個螺栓一固定兩塊鋼軌絕緣夾板的中部通過兩個螺栓二固定在一起,根不同的固定條件,選用不同的螺栓,使得固定更為細致穩定,有利于保障無縫鋼軌裝置的性,更進一步地,兩個螺栓一的安裝方向相對。
加強型鋼軌絕緣 50kg螺栓鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一鋼軌絕緣夾板左右部別通過兩個螺栓一固定兩塊鋼軌絕緣夾板的中部通過兩個螺栓二固定在一起,根不同的固定條件,選用不同的螺栓,使得固定更為細致穩定,有利于保障無縫鋼軌裝置的性,更進一步地,兩個螺栓一的安裝方向相對。
鋼軌絕緣介紹
加強型鋼軌絕緣 50kg螺栓鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一螺栓一為螺栓,螺栓二為螺栓,在本實施例中,螺栓一和螺栓二均高強度螺栓高強度螺母及高強度墊圈,高強度螺栓的螺帽高強度螺母與螺栓的固定物之間均設有高強度墊圈,螺栓整體均為高強度,不易損壞,有助于促進固定。,提供一種尼龍鋼軌絕緣斷面,為了實現上述目的具體采用以下技術方案一種尼龍鋼軌絕緣斷面,將現有的鋼軌絕緣斷面的材料設置為尼龍,并在鋼軌絕緣斷面上開設孔,并在孔內固定設置陶瓷珠,進一步地,鋼軌絕緣斷面上開設的孔有多個,每個孔內均設置有陶瓷珠。,電弧現象受鋼軌牽引回流大小接地系統列車輪對的牽引電流泄流方式等多方面因素的影響,不同的系統條件車輛運行工況及鋼軌絕緣節位置會產生具有差異性的電弧,高速鐵路的供電制式與城軌地鐵或的供電制式也會造成電弧特性的不同。
絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
鋼軌絕緣主要結構
鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。加強型鋼軌絕緣 50kg螺栓鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一安裝方便且安裝時不需打磨鋼軌焊肉,也不會影響鋼軌焊縫和裝置的強度,技術方案為解決上述問題,本實用新型采取如下技術方案一種無縫鋼軌絕緣裝置,用于無縫鋼軌現場焊接的接頭處,該裝置別設于兩鋼軌接頭處兩側的兩塊鋼軌絕緣夾板。,防止外界復雜的電磁環境干擾裝置正常工作控制模塊之后接大功率開關模塊,控制模塊的輸出作為大功率開關的驅動信號,大功率開關采用或等容量較大的電力電子器件,根列車回流值選取器件的型號或使用多個同型號器件串并聯使用。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過的規定。
我公司現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板(接頭夾板)、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根樣品或圖紙生產各種異型魚尾板。
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