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如東圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置
發布時間: 2023-12-30 19:45 更新時間: 2024-11-22 07:00
轉轍機安裝裝置概述
轉轍機安裝裝置,適用于城軌轉轍機的安裝,配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉,如東圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。實現道岔尖軌正確位置的調整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整,并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊,結構簡單,安裝調試方便,性高,如東圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置正確地反映道岔的實際位置,道岔的尖軌密貼于基本軌后,給出相應的表示,道岔被擠或因故處于四開位置時,及時給出警及表示。,此控制電路用于室外道岔單機實驗,用于說明控制條件和反饋表示。并且可降低生產成本。
轉轍機安裝裝置介紹
轉轍機是道岔轉換設備的主體,實現道岔轉換和鎖閉的核心。如東圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置的技術方案是,一種轉轍機安裝裝置與鋼軌聯接件,其特征在于它是由高子工程塑料整體塑制而成的角型座,該高子工程塑料是以乙內酰胺單體為基體,再添加適量短玻璃纖維和長鏈活性劑。,上螺帽設置在擋板的外側,且擋板截面形狀為型。,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部實施例,而不是全部的實施例,基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有實施例,都屬于本實用新型保護的范圍,在本實用新型的描述中,需要說明的是。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝,配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整,確保城軌電車經過道岔時的性,城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性,進而影響到轉轍機。如東圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置接頭鐵與表示連接桿連接孔位置絕緣材料整體包覆,通過螺栓銷與表示連接桿連接,保證了道岔與轉轍機的絕緣性,進一步保障了線路運行。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變,是尖軌的爬行和上下跳動,從而起到保護轉轍機的作用。
轉轍機安裝裝置結構
轉轍機安裝裝置,如東圖號XA0006 43kg/m9號12號單開道岔 轉轍機安裝裝置并不構成對本實用新型的。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
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